新能源：宁述勇转战观致，谁是沃尔沃人事动荡的“幕后推手”

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因为熟悉沃尔沃中国的人认为沃尔沃现阶段变化的一部分可能与海外融资上市等因素有关。 在此基础上，宁述勇不是最后离开的老沃尔沃人。 但是，对年市场表现状况不太好的沃尔沃来说，能否尽快解决越来越多的人事变动给公司带来的阵痛期，也是最令人担心的。

其实到目前为止，长年扎根于公关界，被称为山东叔叔的宁述勇，面对媒体时总是笑嘻嘻的，温柔的。 而且，对新鲜、跨境的东西也有很高的兴趣。 年11月加入沃尔沃之前，宁述勇在新华社总公司、新华社菲律宾分公司、摩托罗拉(中国)有限企业、索尼爱立信(中国)有限企业、陶氏化学企业亚太地区等有6年的信息报道和10年的通信领域经验。

而且在加入沃尔沃中国之前，宁述勇于去年7月暂时加入吉利控股有限企业，担任理事长李书福的助理(集团副总裁级别)。 吉利事业期间，宁述勇参与沃尔沃收购最后的交割事业，李书福解决了对外投资关系、新业务开展、政府关系和公共事务等，担任沃尔沃收购项目的发言人。

据很多领域的人说，李书福非常赞赏宁述勇的从业能力，也是沃尔沃中国成立后李书福常驻这位大将的主要原因。 宁述勇加入沃尔沃中国后，为沃尔沃企业品牌在中国的快速发展创造了许多优秀的营销实例，帮助沃尔沃在中国国产车、自动驾驶技术等方面进行宣传。 特别是，宁述勇对新xc90和新s90长轴间距版等新车型的营销做出了很多贡献，这也直接上升了年-年沃尔沃在中国的销售额。

但遗憾的是，宁述勇加入沃尔沃将近7年后，由于各种理由离开沃尔沃，投身于自主车企业高端企业品牌的观赏车。

下一站为什么是摩天轮？

得知宁述勇下一站去看车，业界很多人都很困惑。 因为关于至今为止摩天轮的表现，这个企业品牌的市场状况依然不自然。 不久前，现在的观致汽车传达和公关相关副总裁姚雨也以个人理由，要求观致汽车辞职。

但是，从今年的上海国际车展开始，展望的这种状况可能正在悄地改变。 4月16日，尹跃辞去奇瑞汽车总经理职务，由执行副总裁陈安宁接手。 陈安宁今后主要负责奇瑞汽车的日常业务，逐渐给予观放权。 这个放权者是去年9月加入观致汽车担任coo的前威伯科企业的世界总裁刘良。 今年3月，刘良正式晋升为观致汽车ceo，但实际上观致已经开始解决ceo的日常业务。

刘良上任后，对观赏车未来的快速发展提出了两栖战术:另一方面，反复技术革新，提高燃油车的竞争力。 另一方面，面向将来推进新能源车战术，在无人驾驶等将来的移动处理程序行业积极探索。 特别是在新能源行业，在看接下来的工作中会发挥重要的作用。

4月中旬，四川省宜宾市政府和观致汽车，以及后者中外双方股东奇瑞汽车企业和quantum (观致外国股东kenon holdings下属企业)在成都正式签署战术合作协议和投资协议，在四川宜宾市开发和制造包括新能源车在内的整车 在刚开幕的上海国际车展期间，摩天轮还发布了超级电动汽车model k-ev。

但是，如果看到持续的损失，调整战术和注入新能源需要强大的资金。 年末，观致汽车股东奇瑞汽车和kenon holdings宣布，双方将向观致汽车提供总额5亿元人民币的股东贷款，同时年观致汽车的b轮融资将达到150亿元左右。 那时，外部质疑看汽车股东方面的方法，但现在认为看汽车需要长期快速发展，思路明确，有必要采取这一措施。

当然，比如宁述勇这样有经验的职业经理参加，可以让看汽车的高管团队更稳定，在机制上越来越多的放权给这些管理者带来了越来越多的自由度，看汽车更好的未来 总之，想加入新团队的宁述勇和招募越来越多人才的摩天轮都可以在年打开好局面。