新能源：乐视汽车将转移至浙江德清，隐忧已逐渐体现？

中国汽车信息网这次上海车展似乎是各大新兴汽车企业展现神通的舞台。 新汽车产业的革命正在进行，曾经发出声音的乐视汽车在这个盛会上摇旗呐喊，大家推测乐视汽车的下一步该怎么走。

高调者一直受到很多关注，强劲的乐视汽车在海外的迅速发展受到挫折，经历了资金不足、高管离职等问题后，现在变得沉默寡言。

在4月28日下午的乐视网年业绩证明会上，贾跃亭完全没有透露与乐视车相关的动作。 很多业内人士认为，乐视汽车已经陷入了被外界质疑的泥沼，起因于资金问题。 那种情况下，乐视汽车国内最大的投资生产基地受到影响了吗？ 有疑问，前几天的汽车扒谈(微信号qichebatan )多次去浙江探寻一体。

在位于浙江德清莫干山国家经济开发区的乐视汽车生态产业园，经过几周的实地访问调查，汽车扒谈(微信号qichebatan )由知情人士转移，将来乐视将全部汽车业务转移到浙江德清莫干山国家经济开发区，投资4、。

这么大的投资规模对现阶段的乐视汽车和乐视集团来说无疑是很大的压力，但背后还有其他资金的援助吗？ 另外，把汽车业务全部转移到德清，是乐视汽车孤独了，还是总是出现了高调乐视背后的隐忧？ 所有原因的探索都需要从乐视莫干山基地的现场开始。

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但是特别是特别是特别是特别是特别是特别是特别是特别是特别是特别是特别是特别是特别是特别是特别是特别是特别是特别是特别是特别是特别是特别是每年2乐视汽车生态产业园分为汽车智能生产园区和产业辅助以及体验园区等部分，面积为4300亩 产业园第一期项目计划投资110亿元，面积超过2000亩。 期、二期完成后，实现40万的总生产能力。

乐视汽车项目对德清县政府来说确实是一两个大项目。 因为这位德清县政府非常仔细地看到了这一点，给予了充分的资源支持，在沙村荒郊的工地设置了警务室，部署了警车巡逻，充分地看到了其重视。 但是，数百亿投资对现在处于资金链紧张期的乐视来说确实是一项几乎难以完成的任务。

乐视现在分为上市企业(乐视网)、非上市企业( leeco )、乐视汽车三个系统。 上市企业主要包括乐视视频、乐视电视和乐视云等业务，非上市企业体系包括体育、手机、电影业、金融等业务，乐视汽车是独立系统。 对于乐视汽车，贾跃亭多次表示，制造汽车是他的终极梦想，他自己在乐视汽车上花费了100亿美元以上的自有资金，自嘲也是世界上最贫穷的ceo，没有之一。

虽然梦想很棒，但现实也不能忽视。 乐视汽车的迅速发展必须依赖乐视主营业务(乐视网)的收益能力。 但是，没有，没有，没有，没有，但是 ...

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