中国汽车信息网站最近,美系车风波不断,始终站在汽车信息界的前列! 5月26日,美国通用电气企业股价下跌2.8%。 因为通用电气公司被指控在装有70多万台duramax柴油发动机的大型卡车上安装欺诈装置,通过排气测试。 继通用汽车等之后,相继推测会成为卷入排污门骚乱的汽车企业。

新能源:没经历过“黄金时代”,怎能理解美系车如今的悲伤?

独特的,另一辆美国百年汽车企业福特汽车,最近董事会切断了CEO的mark fields,取代了jim hackett,全球进行了包括中国市场在内的高管的大交换,福特汽车的股价下跌、利润、销量

新能源:没经历过“黄金时代”,怎能理解美系车如今的悲伤?

现在的美系汽车无论是产品还是销售成绩都比不上以前,但了解美国汽车历史的人都知道世界汽车产业迅速发展最辉煌时期的故事,很多都发生在美国。

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其实,说到美国车,不得不说福特。 正是因为福特发明了t型车生产线,汽车才能成为普通人可以使用的交通工具。 到目前为止,车是有钱人和上流社会的玩具,好像和普通人没有任何关系。 t型车诞生后,标志着汽车工业进入了新的生产时代,在那个时期把世界汽车工业提高到了新的高度。

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但是汽车的话今天想和大家说话的不是福特,而是美国车的时期。 这个时期改变人类概念的是青春期,就像自由活跃成长的17、8岁少年一样,没有被逮捕,天马行空。 这个时期也是美国汽车文化的最高代名词。

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自由放荡的美国车

喜欢看美国电影的朋友一定很多,在1940~70年代的美国电影场景中,经常出现在郊外街道上形态不同的轿车疾驰的场景,有敞篷车,有硬顶,有独特的形状。 这个阶段的美国车发动机排放量大,车身整体也非常巨大,同时外观上的设计大胆奔放,每辆车的可视性非常高。

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当时,每辆车都像是充满美国人自由和想象力的鲜明个性一样,没有像青春的孩子一样被逮捕。 但是,美国车这个阶段的开始严格来说应该追溯到1938年。 这一年,美国通用电气部主任、美国汽车造型之父harleyear设计了名为YB的轿车,因此这辆车被汽车工业界称为世界上第一辆概念车。

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曲线丰富的外观、嵌入的前灯、细长的车身,深受很多人的喜爱。 这辆车的诞生对后来的汽车设计产生了很大的影响,也开启了属于美国汽车的黄金时代。 进入1940年后,凯迪拉克、埃尔多安、林肯、庞蒂亚克等车型的设计映入眼帘,不仅是轿车,福特f系列皮卡的设计在这个时期的美国车中也有独特的味道。

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但是,可能有人认为当时的美国车没用,否则这些美国车不仅漂亮,而且很符合当时美国人的需要。 无论是生活还是工作,都兼具两者,深受人们的喜爱。 我来说说那个时期美国车被美国人爱的理由!

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大排放量、大体积、大文化

形容这个黄金时代的美国车可以概括为大排放量、大体积、大文化三个词。

大排放量顾名思义,是指发动机的排放量很大。 黄金时代的美国车就是这样,美国国土辽阔,人口分布分散,城郊之间有很长的距离。 这种有动力的大排量发动机适合在美国公路上行驶,浑厚的引擎声音也适合充满热情和自由欲望的美国人的奔放之心,特别有什么代表性的muscle car? 现在还有很多人爱你。

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大体积意味着这个时期美国车的体积庞大、宽敞,而且前脸的吸气格栅和尾巴的形状都很独特,每个部分看起来都充满了大气的感觉。 有些车型设计了三排座位,增加乘车人数,提高储藏物空之间,在乡下频繁采用皮卡迪利的车型当然得到农场主的支持。

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大排放量、大体积的融合,构成了美国车黄金时代的大文化。 这种大文化的形成间接的原因与美国丰富的石油储备密切相关。 由于美国丰富的石油资源储备,顾客不会过度担心大排量发动机的高油耗。 这也使汽车公司能够随心所欲地采用各种大排量发动机。 但是,对现在的美国车来说,大排放量的时代已经成为历史。

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作为东西,顺便

桃子

白薯

顺便问一下美国美国还是美国无论如何美国是美国最好的筏子还是美国如何回忆"中的"

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