新能源：东风集团人事震荡 能否力挽销量颓势？

这几天东风汽车人事变动的消息清除了汽车圈内人的WeChat的力矩。 根据公开资料，东风集团最近召开了党委常务委员会会议，调动了7名高级管理人员的岗位，与合资和自主企业品牌板块有关。 这也是东风集团今年迎来的第三次人事变动。

据某媒体统计，在过去不到半年的时间内，东风汽车集团一共进行了约40项人事调整，涉及东风乘用车、神龙汽车、东风日产、东风启辰、东风雷诺、东悦起亚、东风英菲尼迪等企业。 对于这样频繁的人事变动，东风汽车回答是基于自主应对事业迅速发展需要的调整，但依然不可避免地会让人联想到神龙汽车和东风乘用车今年的销售额低迷。

7名高级管理人员被调任

6月2日，东风集团召开了党委常务委员会会议，调动了7名高级管理人员的岗位。 现在还没有发布相关人事变动公告，东风集团内部的人已经确认了基本上是事实。

这7位干部分别是旋风(东风汽车企业理事长、党委书记)、李绍烛(东风汽车企业理事、总经理、党委副书记)、程道然(东风汽车企业党委副书记、副总经理)、安铁成(东风汽车企业党委常务委员、副总经理)、

今后:听说今后ddddddd今后还没好，还没好，还没好。

海鸥

好话也好。

今年刚结束，东风启辰和东风日产进行了大规模的人事调整。 因为启辰企业品牌从东风日产独立出来了。 因为这个人员结构进行了相应的调整。 3月，东风汽车又进行了大规模的人事变动。 其中一汽、东风这两个大国企业的高管为了防止安铁成的调动，调任东风，也与邱现东履行新一汽有关。 这次离上次一汽、东风这一难兄弟的高级管理职位更换还不到两年(年5月，担任一汽总经理、集团会长的竺延风进入东风，担任董事长、党委书记。 同时，东风汽车企业理事长、党委书记徐平调任一汽任理事长、党委书记。

据某媒体统计，在今年的短短几个月内，东风集团旗下企业进行了共计约40个人事调整。 这样频繁的调整使业界内进行了很多讨论，引起了很多推测。

强化自己的品牌

人事调整最密集的神龙汽车，今年的状况相当困难，今年1~4月的累计销售台数为10.25万辆，同比下降48.06%。 其实，这个断崖式的下跌，去年已经有了势头。 是

也是

但是没用

今年1，东风，今年，人事，今年，更大的企业.南都记者从东风乘用车企业的官网上看到，东风风神今年1~5月销售了新车56653台，去年全年东风风神的销售台数为15万台，是今年第一个 这几年，自主企业品牌迅速发展，如荣威、长安、五菱、哈佛、传祺祺，东风集团对风神的认知调整如此紧密，想在自己的企业品牌做大做强、不断成长的自主市场蛋糕中分很多汤

防腐也是目的之一

但是，也有业界相关人员认为，东风汽车集团今年如此频繁，同时大范围调整人事，是以防腐为目的进行的正常人事变动。

一位资深汽车分析师说，国企高管每隔一段时间改变防卫，抑制派系的迅速发展，减少集团腐败，任勇东窗事件，从东风进行大斧头的人事调整现在已经过了一段时间，到了，顺便有一点能力上

过去两三年，东风汽车经常发生高管贪污事件。

东风汽车内部的人在向南都记者谈论这次人事变动时，使用了正常调整的语言，实际上不是场面话而是事实。 通过调整高管岗位，防止腐败，强化自主企业品牌的团队，应该是东风汽车这一人事变动的两大目的。