新能源：皮埃尔从长城离职后 为何立刻转投起亚

说到中国豪华suv企业品牌，wey一定是其中之一。 这座长城下的suv车年在上海车展上正式登场，时尚动态形式与迄今为止的哈佛系列相去甚远，即使与主流合资企业品牌正面竞争也不会进入下风。

但是，当wey的新车在法兰克福车展上震惊外国人时，长城设计总监皮埃尔( pierre leclerq )向企业高层递交了辞呈。 这是什么意思？

在查明真相之前，先看看这个皮埃尔是什么人。 他是长城汽车的副总裁兼设计总监，可以说是wey企业品牌的设计语言和新车的灵魂人物。

2000年，皮埃尔加入宝马，完成了x5、x6及部分m车型的设计开发事业。 年加入长城汽车，担任长城汽车副社长兼设计总监，之后完成了主力车h6的换代车设计业务。 当然，最重要的是为wey这个高端企业品牌规划了完美设计的快速发展方向。

七奈奈

顺便说一下

桃子

据职场社会交流平台领导人介绍，皮埃尔的职场已经是起亚集团的vp head of kia styling，主要负责起亚集团的设计战术工作，之后外国媒体也进行了相关报道。

那么皮埃尔为什么选择起亚呢？

首先在韩国萨德事件中起亚在中国的日子不好过，据统计只有年上半年，起亚方面的销售额下降了惊人的42%！

其次，对起亚来说，他们是了解中国市场的人重整旗鼓所必需的，在长城工作多年的皮埃尔或者是最好的候选人。 长安、奇瑞等其他中国企业品牌车企业等设计团队已经成熟，当然不能成为皮埃尔的选择。

我不知道皮埃尔的起亚会发生那些变化，我也可以期待没有皮埃尔的wey会怎么下一步。