中国汽车信息网新闻最近有消息称,一汽轿车股份有限公司现任总经理安铁成在东风集团担任副总经理。 这个意外的人事任命在业界看起来不简单的人也不少。 最近两年在世界上沸腾的一汽、东风合并的消息不由得浮现出来。 据业界人事称,这种身体状况转换的背后可能会持续下大国际象棋,一汽和东风合并6月份会有结果。
合并传言盛啧尘上竜延风曾经侧面否定
近两年,关于一汽、东风合并的传闻一直没有淡化人们的视线。 年初,东风汽车集团和一汽集团签署了战术合作协定,市场推测中国第二大和第三大汽车集团的合作是否是两者合并的前兆。 因此,前中国南车和中国北车合并后,关注一汽和东风两个集团的合作。 但是,在相关人士看来,与铁路国有公司合并相比,汽车公司在成立初期有很多复杂的因素,甚至很难涉及中国工业的方方面面。
对此,东风汽车会长竺延风在香港召开年度业绩发布会,东风与一汽的合作文案是共同建设的先见性共同技术创新中心,双方以新能源、智能网络联盟和轻量化等展望技术为中心进行研究,与市场讨论的其他问题进行比较研究。
但是,前几天刚公布,东风集团副总裁邱现东以人才交流的形式调到一汽集团。 另外,这次一汽乘用车股份有限公司现任总经理安铁成将调到东风集团的副总经理。 双方高层的调动再次扰乱一汽和东风的合并传闻。
清明节后赴任安铁成是重任
1963年出生的安铁成毕业于吉林大学管理科学和工程专业。 他于1984年7月就职,在一汽关键岗位工作多年,担任一汽集团车身厂副厂长。 一汽-大众汽车有限企业企划部中方部长一汽集团企业企划部部长一汽-大众有限企业总经理一汽轿车股份有限公司总经理兼一汽股份有限公司红旗事业部党总支书记一汽乘用车股份有限公司社长等职。
安铁成在任意期间将一汽-大众产销规模从25万辆迅速发展到130万辆。 计划建设成都、佛山两个基地,形成了公司完善的三地布局。 在建立和支持百万台规模的研发、生产、销售、公司文化等体系的同时,一汽-大众目睹了巨大而强烈的转变。 他作为一汽的社长最后公开的是3月9日乌镇的奔腾40发售仪式。 这辆车是在他自己的监督下24个月内从无到完的作品。
据东风汽车年报报道,截至去年12月31日,东风汽车收入约1224.22亿元,比上年减少约3.3%,全年东风标致、雪铁龙汽车销量大幅下降,拉动东风汽车集团整体总收入下降。 所以,留给即将上任的安铁成也是个难题。
标题:热点:安铁成调任东风副总经理 为一汽东风合并埋伏笔?
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