新能源：万通地产收购星恒电池 是投资还是要造车？

7月29日晚，万通地产宣布以31.7亿元现金方式收购星恒电源股份有限公司(简称星恒) 78.3%的股份。 其中，启源纳川出让64.9%的所有权，苏州盛出让6.7%的所有权，陈志江出让6.7%的所有权。

这让很多人开始推测，万通房地产成了新车的一员。 因为在此之前，恒大、华夏幸福等地产商开始关注新能源市场。

万通地产车还有相当长的路要走。 因为在之前的相关业务中没有参与汽车行业，只从投资来看，星恒的收购足以谋求这家房地产公司的更好变革。

去年9月，启源纳川曾以现金定价18.64亿元获得恒星61.59%的所有权，据此计算，那时恒星100%的所有权对应价值为30.26亿元。 与现在的40.5亿元的评价值相比，不到一年，星定电源的评价值急剧增加了10.24亿元。

星恒近年业绩非常光明，-年及年1-3月，星恒实现营业收入分别为约3亿元、4.75亿元、10.18亿元14.36亿元及3.08亿元，本期实现的净利润分别为约1315万元、3455万元、1.04亿元。

因此，无论是从利润还是从评价的增加来看，万通产地的收购都符合投资逻辑。

一点一点，一点一点，一点一点，一点一点，一点一点，一点一点，一点一点，一点一点，一点一点，一点一点。

桃田欢迎

没关系，没关系，没关系，没关系，没关系，没关系，没关系，没关系，没关系。

与国营汽车公司(如:国营汽车公司、东风、瑞、五等)开展战术，为累计300辆电动汽车提供动力。 也

一切都结束了。已经结束了。已经结束了。已经结束了。已经结束了。已经结束了。已经结束了。已经结束了。已经结束了。

嘻嘻嘻地

为了打发时间，打发时间。

2

只是这个就是这个，只是而已，只是，嘻嘻，嘻嘻，嘻嘻，，，，

只是开玩笑开个玩笑，开个玩笑

也

但是作为数据统计三，锰酸锂材料由于其前体二氧化锰的供给充分，因此价格仅为5万元/吨，预计将来的价格变动不大。

另外，技术上，王正伟认为，恒星锰酸锂电池不仅是高温循环寿命的两倍(从过去的锰酸锂在600个循环中达到了1200个循环以上)，是二次寿命电池，不是利用剩余电量，而是第二次完成

除了市场、技术因素外，现在的生产制造能力也在其万通产地受到重视。

年10月，恒星动力锂电池生产线3.0项目正式生产，年生产能力达到2.5gwh，生产效率提高52%，该项目基于超级锰酸锂。

年1月，星恒生产的vda生产线，通过专利技术的应用、产品技术的改进，提高了产品的综合实力。

月28日，占地700亩，总投资100亿元的星恒苏楚现代产业园项目在滁州签约，该基地建成后，供应60万套50度电汽车电池，3000万套1度电轻型汽车锂电池。

另外，星恒计划年末在苏州生产两条新的电池生产线，可以率先实现国家年的动力电池价格要求。

为了政策的支持，现在的新能源汽车正在成为市场投资的焦点和竞争的焦点，更多的资本提高了这个行业的投资力，新能源汽车的相关产业链继续迅速发展。

因此，像万通地产这样的地方制造商变革进入新能源，无论是投资还是制造汽车，那都不是第一个，也不是最后一个。