新能源：面对市场花费降级 奇瑞捷豹路虎怎么应增速放缓

中国汽车信息网站最近成本下降成为热点词汇。 近两年来，曾经热suv市场逐渐降温，整体增长似乎放缓。 似乎印证了降级的说法。 但是，实际上，从市场数据可以看出，销售额大幅下降的多是低端、缺乏内涵的车，市场和顾客期待着具有相当大的产品力和企业品牌内涵的高端车，在降级的背后，实际上是顾客升级的选择

8月29日，在成都车展开幕之前，奇瑞捷豹路虎的新捷豹e-pace正式发售。 这个豪华企业品牌紧凑suv细分市场定位的新模式丰富了奇瑞捷豹路虎的产品矩阵，大大降低了价格门槛，进入了新的中国细分市场，在高速增长的豪华企业品牌suv市场占有一席之地

在这次成都车展上，奇瑞捷豹路虎发现了新捷豹e-pace、捷豹xfl、捷豹xel、路虎发出极光，路虎发现了神行等车型登场。 奇瑞捷豹路虎汽车有限企业总裁戴慕瑞、奇瑞捷豹路虎汽车有限企业常务副社长兼捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎共同市场销售服务机构代理常务副社长陈雪峰，接受了汽车刮痧和中国汽车信息网的采访，对中国市场和奇瑞捷豹路虎的新奇

英伦血统定义年轻的控诉

年，奇瑞捷豹路虎在中国市场取得猥琐成绩，路虎流极光、路虎发现神行、捷豹xfl和新捷豹xel种新车的同工发力，奇瑞捷豹路去年总销量达到83888辆，同比增长35.2%。 中国市场从捷克路虎最大的单一市场迅速发展成世界最大的市场，其中国产车占所有销量的近六成。

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