新能源：力帆“联姻”车和家 是无耐之举还是合作共赢

有点儿

无聊，小小，小小，小小。

但是现在有点

力帆汽车以6字头的生产资格可以生产新能源轿车、suv、商用车等各种车型。

通过查阅力帆股份的财务报告，发现重庆力帆汽车有限企业审计的资产总额约为5亿元，负债总额约为5亿元，股东所有权益(净资产)的账面价值为161.05万元。 截至2011年11月30日，采用资产基础法判断的重庆力帆汽车有限企业股东所有权益判断值为83.56万元。

力帆股份公告称力帆汽车的成交价为6.5亿元，力帆汽车今年的净亏损超过了2.7亿元，但力帆汽车无论如何也不是6.5亿元就能吞没的巨大东西。

在车和房子前面，威马汽车、电动咖啡馆汽车、拜登汽车也通过收购获得了造车资格。 其中，威马汽车收购了拥有生产轿车资格的大连黄海100%的所有权，消费了11.8亿元。 电动汽车以10亿元收购了拥有suv生产资格的西虎汽车。 白塘汽车以约8.5亿元的价格，从b轮领投方一汽集团获得了乘用车生产资格。 车和房子只用了6亿5千万元收购了新能源车、suv、有商用车资格的力帆汽车，真的可以说是白菜价格。

力帆，牵着车和房子的手成功

既然以白菜价格取得了生产资格，就决不能浪费。

力帆汽车在国内市场的表现尚不明确，但在海外市场刮风，世界很多国家和地区都有直销企业，力帆汽车是俄罗斯会场最受欢迎的中国汽车企业品牌。

如前所述，力帆集团拥有两张造车资格，此次力帆汽车有限企业所有权后，力帆和重庆力帆乘用车有限企业年产达到15万辆，拥有燃料车和新能源汽车的生产资格，以满足今后3年的生产诉求

另外，根据力帆股份的公告，投资75亿元的力帆新工厂正在稳步建设中，新工厂具有更高的技术水平和更智能化的生产线，如果投入采用，在生产能力、智能化方面，也会脱胎换骨，实现质量的飞跃。

另外，车、家和力帆股份今天签订了“战术合作框架协议”，达成了六个方面的合作。

(1)增式纯电动功率模块控制技术的开发成果共享

(2)车载人机交互系统的开发成果共享

(3)比较b方共享和网络合同车行业定制车型的研究开发成果共享

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桃子

曾经是一片空旷、一片空旷、一片空旷、一片空旷、一片空旷、一片空旷。

到目前为止，车和房子不仅没有自己的资质，也没有自己的生产基地。 但是，随着收购力帆汽车，这一切都有了。

同样今天江苏省生态环境厅发表了项目公示，重庆力帆汽车有限企业常州分企业每年建立10万辆增式纯电动suv项目，租车和家常州现场改建。 项目总投资额181784万元，除了扩展生产能力外，还进行设备升级，适应新型车的技术和技术。

收购的事情尘埃落定之前，汽车和房子被推测是力帆代工生产的，现在车和房子100%控股力帆车，代工也是自己生产的。

车和家的第一辆量产车是程序纯电动suv，暂且不说这辆车的优劣。 车和房子有自己的资质，有自己的工厂，未来就自己造车。 在这个过程中，为客户提供质量可靠、行驶距离更长、电池衰减可控的电动车是唯一的价值追求。