新能源：AI时代已经到来？恐怕你是误解了什么

中国汽车信息网日前赛迪研究院发表的《中国人工智能产业展望》指出了中国ai现状的一个问题:中国人工智能产业的再应用技术、轻基础理论。

如果能更好地理解的话，现在中国的公司甚至不知道是喜欢现阶段没有什么用途的低级ai，还是叫ai，作为销售环境卖给顾客。

三贱客曾经在“top gear”上吐槽说:“涡轮增压刚着火那年，买的眼镜上也印着涡轮。”

比如这是各种汽车发布会上经常出现的ppt。 如图所示，该ai处理方案的五个功能分别是智能语音、ai搜索桩、实时导航、社会交流旅行、qq音乐。

汽车企业的品牌不同，但这些功能几乎相同。

在高端智能手机普及了十年的中国费用市场上，很少顾客认为这是他们心中的ai。

年购买水产品iphone 4s，即可大致体验这些功能。

或者，在某宝上搜索汽车企业的品牌名+中央控制大画面，任何一辆车都可以以3000元以下的价格变更为ppt所示的功能。

其实从资本和市场营销的角度来说，上一个汽车销售领域追的热点是双离合器，上一个追的热点是涡轮增压。 但是现在轮到ai了。 特别是急于打倒合资企业品牌的中国自主车企业。

中国在数据上确实是唯一能对抗美国和ai的研究开发的东西。

据统计，年发表ai论文最多的地区是欧洲( 28% )、中国( 25% )、美国( 17% )。 全球人工智能专利申请集中在中国、美国和日本三国，专利申请量分别为99264件、48870件和31158件。

到2010年上半年，全世界共有4998家人工智能公司受到监视。 美国人工智能公司的数量为2039家，居世界第一，其次是中国(港澳台除外) 1040家，其次是英国392家，加拿大287家，印度152家。 除此之外以色列、法国、德国的人工智能公司的数量也超过了100家。

北京是世界上人工智能公司数量最多的城市，有412家。 也

只有我们

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当然，最后在dota2的ti8比赛中受到职业大神的虐待，但最近升级的openai打算再次卷土重来。

这次的事被称为比尔·，盖茨被称为里程碑。 因为阿尔法狗是单兵作战的胜利。 openai five显示了团队合作能力和关键时刻的决定能力。

或者可以有更大的幻想空之间。 每个人都有绝技，绝对是服从指挥的军队。 这还是个可怕的事件。

但是，毕竟美国还处于ai的理论研究阶段呢。 我国已经满大街应用了所谓的ai。 赶上这英超美的速度也有点糟糕。

人工智能的概念现在很热，但中国的大部分分公司不能理解产业的迅速发展，思考不足，急于实现人工智能最近的商业价值。

而且在ai的开发中，出现了引起技术爆炸的变量。 胃

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