中国汽车信息网新闻日前,大众官方发布了id.3的预告录像。 这个视频显示了其中控制屏幕、仪表板的部分细节。 id.3的装修设计与大众汽车以前就传来的燃料车相比,可以说发生了很大的变化。 其中最特别的不过是电子文件与仪表板成为一体的设计。 根据迄今为止的大众公式,id.3实车将在今年9月的法兰克福车展上登场。

新能源:大众部分内饰ID.3曝光 挡把与仪表盘连为一体

通过预告片,大众展示了id.3的仪表板、方向盘的一部分细节,展示了中央控制屏幕的全貌。 从截图可以一目了然地看到id.3的全液晶仪表板的设计比较简洁,现在的时速、剩余电量、剩余续航距离。 更值得注意的是,id.3的微波炉手柄与仪表面板成为一体,可以通过转动端部进行换档,客户也可以在仪表面板的右侧看到现在的微波炉。

新能源:大众部分内饰ID.3曝光 挡把与仪表盘连为一体

在中央控制画面部分,画面上有导航、多媒体等功能显示,画面左侧常驻着空调状态、座位加热状态等新闻。 在预告片的视频中,据说员工在主驾驶席上通过语音助手对我发出有点冷的指令时,可以通过空调整来提高主驾驶区域的温度。

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根据此前的消息,大众id.3是id家族的第一辆车,综合续航距离最长可达550公里。 一般来说,行驶8年或16万公里后,电池至少会维持70%的可用容量。

id.3预计今年年底在大众翻修的德国茨比考电动汽车工厂批量生产,明年内交付。

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