热点：进博会上的“新四化”展品 正在改变汽车社会

中国汽车信息网新闻11月10日落幕的第二届中国国际进口博览会，向人们展示了世界级的展品。 可以制造汽车的机器人、可以驾驶的机器人、可以无人驾驶的智能网络汽车、不燃烧汽油不用电的氢能汽车等。

这些展品看起来很高级，实际上离我们不远。 这些现在看起来像三体、科幻的技术很快就能进入我们的岗位，进入普通的百姓家。

汽车一线组装工人应该有小危机感！

日本不二越开发了组装汽车的机器人。 通过机器人手的分工合作，20秒以上就可以安装发动机罩和四扇门。 这些举重是轻便的机械手，类似于人手，比人手还灵巧。

将来除了程序员、调度员、修理工以外，汽车生产线纯粹可以机械化、无人化生产。 据工作人员说，这种超高速点焊机器人无需人工作业，可以用于焊接、最终组装等以前传到机械制造业的东西。

机器人可以代替工人，也可以代替老司机实现无人驾驶。 在装备展示区，一台机器人挥动有力的手，一只手操作方向盘，一只手控制变速杆，看到方法很熟练。

汽车展示区特别增设了自动驾驶室外体验区，各大型车企业由此展现了黑科技。 宝马集中展示了超接口沉浸式数字体验、宝马7系自动驾驶测试车和智能互连系统。

参加这次博览会的德国公司不仅有宝马，还有大众、德国软件sap等，网红展品新能源汽车、电动汽车、智能充电、自动驾驶等最新科技成果已经明确。

在中美贸易谈判呈积极良好的趋势下，美国参展公司、参展面积遥遥领先。 福特汽车的要点展示了自动驾驶和智能网络技术的最新成果。 福克斯主动每天在自动驾驶体验区演示实现l2级自动驾驶的co-pilot360tm驾驶辅助系统。 智能互联网是福特汽车的焦点，福特量产的l2级自动驾驶技术越来越多的车型受到宣传。

与欧美车企业以纯电气自动驾驶为中心不同，日韩车企业在第一届入博会的主题中以氢燃料电池技术为中心。

丰田展位以氢燃料电池技术为中心，展示了滚轴双发动机、瑞利双发动机e+、c-hr ev、mirai、mirai concept等车型，使用搭载在MIRI上的燃料电池堆、高压储氢罐等进行开发

现代汽车展示了加氢5分钟持续800km的氢燃料电池汽车nexo，展示了neptune氢燃料电池概念卡车、轨道、船舶及商用氢燃料电池系统等产品。

不久过去两年，中国汽车工业迅速发展急刹车，新能源汽车产业的迅速发展也推动了慢速键，但中国对全世界汽车电池产业有很大影响，中国对电动汽车、燃料电池汽车、智能网汽车的

就像中国国家领导人在入博会开幕式上发表的基调演讲一样，长江、尼罗河、亚马逊河、多瑙河不分昼夜，奔腾都会一点一点地回来，虽然会遇到很多危险的暗礁，但是大江大河奔腾前进的势头并不止于此。

过去六十多年来，中国的汽车工业就是这样。 过去十年多来，中国新能源汽车产业就是这样。 我们对中国汽车工业的长期快速发展保持乐观发展，良好、向上、向前。