新能源：“次世代”家族亮相车展 看马自达的变与不变

从中国汽车信息网销售台数来看，马自达是纯粹的小企业品牌，但拥有很多铁粉，从独特的点和话题性来看，在中国车市场上不缺乏存在感。

这次广州车展的参展主题是我们的下一代，下一代是马自达今年在车型传递过程中采用的高频用语。

其实下一代是日语的说法，是下一代的意思。 马自达是这个日系的语言，勾结着今年传达的主线，产品在多方面被先进设计，一方面展示了性能，另一方面也展示了自己的重复。

从展览车来看，这次马自达在广州车展上没什么惊喜。 新的mazdacx-4和新一代的mazda3axela安克尔塞拉两个已经上市，成为马自达展示台的c位。

但是，从转子发动机到创驰蓝天，从广受好评的mx-5到全球流行的马自达3，马自达总是在理解他的顾客心中留下特别的位置。

新一代双雄会

今年的汽车市场不景气，马自达在中国销售，4月环比有上升的趋势。 这对不走降价促销路线的马自达来说，越来越多的是产品本身魅力的增加。

马自达自己的车很少，在中国产品的更新换代也很慢。 这是因为一直处于不暖和的状态。 但是，随着两种新车的上市，马自达有望在中国掀起新的热潮。

作为新发售的主要新一代概念模型，马自达的新性格特征可以清楚地看到。 马自达灵魂动作的设计已经很有名，马自达和主要是红色，形成了视觉冲击力强的家族设计，新车的颜值进一步提高。

两种新型车在设计上最明显的感觉是，前脸在视觉上较宽，a柱更向后倾斜，建设更长的车侧线。 车身线更简洁，但在动态方面，还是继续加分。

在装修方面，两种车型在材质和材料方面有明显的提高，这种高级感的建设在与同级车型的应对上很突出。 在合资企业品牌纷纷勘探中，可以感觉到马自达在车型定位上的向上移动。

马自达这两年开发的skyactiv-x压缩汽油发动机成为业界的传说，但马自达在人们心中立命是操纵，所谓的军队一体成为马自达官方的企业品牌理念。

在这两种模型中，全连升级了黑科学技术gvc+加速度矢量控制系统，这也是世界上第一个通过控制发动机扭矩输出来提高底盘运动性能的技术。 在操纵方面，马自达一直很自信。

一百周年的新方向

这样有优势的企业品牌和车型，市场表现不一定有很大的红紫色，但马自达在中国依然处于很大的快速发展潜力和空之间。

马自达将迎来汽车企业成立100周年的节目。 对马自达来说，也是在包括中国市场在内的世界发动攻势的好机会。

在2019年广州车展的记者招待会上，马自达(中国)公司管理有限企业理事长渡部宣彦在阐述未来快速发展愿景时表示:“在设计方面，马自达的目的是不断发掘日本美学的本质，推进&lsquo。 灵魂设计的进化，发挥更高的艺术性。 很明显未来的马自达红有新的演绎。

但是，中国客户希望马自达skyactiv-x发动机国产不远。 这在车型价格上涨中不少，但动力的提高和油耗的降低是明显的，最重要的是中国顾客迎来原汁原味的马自达车型。

另外，在这次广州车展上没有提到，马自达也为了应对时代的变化，在电动化方面开始了布局。 在东京车展上，马自达发布了第一款电动汽车型mx30。 电动方面，马自达也有望带来逆天技术。

虽然在设计、技术方面持续突破，但关于自身的企业品牌理念和文化，马自达依然保持着顽固的重复。

渡部宣彦说，年马自达与合作伙伴、销售企业、4s店、供应商等所有相关人员携手，共同构筑了很多次&lsquo。 马自达独特的文化。

是马自达还是那个马自达！