新能源：崔东树：佛山促汽车花费政策是很好的参考

最近，广东省佛山市人民政府办公室发布了《发布促进佛山市汽车市场费用升级的一些措施(试行)的通知》。 这也是现阶段第一个出台鼓励汽车费用政策的地方政府。 政策促进国家六标准的实施和费用有机结合，支持地质方面财政，推动汽车费用的迅速发展是好事件。 但是，因为现在的地方财政相对紧张，所以将来如果实现汽车消费税的中央和地方税制，与地方消费促进政策的落地相比，有很好的促进效果。

一、加强对购买国六车的支持

佛山这次抓住费用政策的核心促进国家6的更新升级，国家6的排放标准刚实施，鼓励国家6的标准排放量汽车的费用是现在的好牵引点。 推进国家6标准车的购买是促进环境保护和成本上升的良好推进。

1、牵引首次购买集团的新车所需的费用

政策确定:鼓励客户购买新车，每辆补助2000元。 新买家每天能支付2000元的补助金应该是很好的促进效果，通常新买家的购买等级相对较低，平均在10万元左右。 这2000元补助金也是2%的补助金，是很好的促进效果，因为相当于购置税的75%的效果。

2、换乘费用的诉求

政策决定:推进汽车更新换代。 佛山号牌业主凭二手车销售发票或汽车报废说明书购买新车，每辆给予3000元补助。 这对顾客更新换代有利，对拉动二手车市场销售，促进新车销售起到良好的推动作用。 特别是更新换代，顾客的支出水平相对较高，更新换代产品有利于汽车市场新车的高端化升级，3000元的补贴是顾客购买车的好理由。

广东地区汽车的普及相对较高，私家车购买力相对较强，国家6实施后，推进国有购物车的换乘诉求良好，应该促进更新换代集团的牵引效果。

2、推进柴油车升级

政策确定了加快推进柴油机卡车污染管理，制定管制方案，完全限制，逐步实施国家三以下排放标准柴油机卡车管制，进一步促进汽车市场成本上升。

这种政策有利于柴油车的报废更新或置换更新，特别是国家三排放的柴油车污染极其严重，推进现在的措施，柴油车退出主要城区市场，改善城市空的气体质量，而且比较温

三、推动经销商服务水平的提高

这次简化汽车登记手续，提高服务性能的能力很强。 有点儿，有点儿，有点儿，有点儿，有点儿，没用，没用，没用，没用，没用，没用，没用，没用，没用。

还没到汽车、汽车、汽车、汽车、汽车、汽车、汽车、汽车、汽车、汽车、汽车，就用汽车()、费用佛()，支持商业创新快速发展专项资金。

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