新能源：手握200万元 当询价雷克萨斯LM时仍然心慌

在中国汽车信息网现在的汽车市场上，哪个方向盘企业品牌的溢价最高，丰田埃尔法绝对可以说是教科书级别的。

以豪华舒适的特征，精灵迷恋着明星和老总们。 在国内市场，埃尔多安更难求车，轻松加30，40万，不能保证什么时候能提到车。 在那之前，奔驰v级只能说是弟弟。

长期以来精灵是身份和财力的象征，精灵无法控制的情况可以说是什么都没有。 但是从现在开始，我必须再补充一个。 如果有，我要换雷克萨斯lm。

是艾尔法的战壕华升级版，也是雷克萨斯第一款mpv机型，lm自去年上海车展亮相以来成为了话题。 只是很明显，比起高端奢侈产品的硬件实力，大家更关心落地价格。

然后随着一个雕像涨价80万美元？ 很抱歉没有这么打折的段子在网上流传，雷克萨斯lm也几乎锁定了下一个加价王的称号。

也

哈哈哈

那么

也是

是桃子

还有

顺便说一下

打桃子

吃货了

就是这样。就是这样。就是这样。就是这样。就是这样。就是这样。就是这样。

也

实际上，自1月15日雷克萨斯公布销售价格以来，许多平行进口商说:“lm现车受到预约，价格也从70万美元上涨了80万美元以上。”

因此，汽车刮除咨询也向在天津港做平行进口车生意的朋友确认了。 他说蒸汽拉钩，现在雷克萨斯lm可以说是一天一个价格，取决于手中的东西很多。 另外，4个版的涨价比7个版高，而且现在买的话肯定比4s店贵一点。

这是汽车拆线得到的当天报价的截图，仅供参考。 可知lm300h的四个版本最高涨到了234.6万。 也许这个价格不是网上流传的，可能没有马上奔驰的s级那么凶暴，但至少得付e级的钱。 不值得每个人的心理期待。

但是，对lm的潜在目标群体来说，他们买车的图不是经济的成本效益，越来越多的东西重视这辆车的附加值。

事实上，无论是豪华企业品牌的属性，还是只发售一种车型，两个座椅版本都表明雷克萨斯lm不是面向专业人士的车型。

从多家经销商销售人员嘴里的汽车拉拢也可以看出，lm在中国市场的配额非常少，一个月可能只能分配一辆车。 这样一来，东西越来越薄，强化了昂贵的标签，能够成为lm的所有者，就意味着站在了金字塔的塔尖。 因为，即使真的追加涨价奔驰s级，对这些人来说也不一定是坏事。

更何况，lm的产品实力本身就足够优秀。 特别是四种版本的车，像是后部独立行政座椅、26英寸车载音频显示器和19扬声器的mark levinson®。 搭载了高级音响系统、法式香槟、可容纳2瓶750ml香槟的车载冰箱等mpv机型特有的大空，可以说将奢侈和商务结合到了极限。

但是，不管什么想法和理由，涨价车都不应该炫耀。 其中，汽车制造商应该发挥什么样的作用尤为重要。

也许有钱人的世界太多，太复杂了，但是国人可能有特别的费用观念，但如果不要做那个，不要引起波澜，把原因归结为客户的主观意识，显然是有责任的，在负责的车企和经销商应该有的表现中。