新能源：罗永浩进军电商直播界，能卖出车吗？

也只是只是只是只是只是只是只是只是只是只是只是只是只是只是只是只是只是只是只是我我我我我我我我我我前几天

用手抚摸

把

把

顺便说一下

就这样。就这样。就这样。就这样。就这样。就这样。就这样。就这样。就这样。就这样。就这样。就这样。就这样。就这样。就这样。

不顾一切。

其实，直播卖车并不新鲜，但这种瘟疫必须在汽车直播上迈出一大步。 在现在的汽车领域，如何引出疫情背后的新诉求和机会，成为汽车经销商的迫切诉求。

但是冻结的三尺不是一天的冷。 这一步可能太大了，突然太大了，大部分汽车经销商显然没有准备好，最终的效果和购买率都很差，真可怜。

车不是口红。 作为大宗费用品，许多客户买车时必须经过慎重而漫长的过程。 这有很大的易用性，这个外观很高级，可以打动人心。

因此，通过直播提高销售额在短期内是很难的。 事实上，汽车直播的最大作用不是卖车，而是吸引流量。 为了吸引更高的流量，寻找有流量的代言人，选择有流量的平台是最直接有效的。

不得不说，在电子商务直播行业，李佳琦、薇娅等一定是流量最大的明星。 现在更多的车企大佬开始亲自参加直播，希望用他们的主角光环吸引网民对自己企业品牌的关注。

讨厌

已经够了，够了，够了，够了，够了，够了，够了，够了，够了，够了，够了。

当然，当然是汽车，也是不行，只是说明汽车汽车，需要专业性，不是汽车，必须感受公共信力。

百依百顺( (成语) )

另外，罗先生的另一个特征是非常强的感染力。 作为相声说得最好的网友，我可以确信罗先生的嘴远远优于大多数播音员。 现在他没有参与汽车产品，但真正让他评价汽车的话，流量不一定比李佳琦和维亚差。

确实，我们没有必要怀疑罗先生拥有商品的能力。 他可以站在直男的立场上观察数据。 这是李佳琦们缺少的。

从这个立场切入，我们看到越来越多的老罗的出现可以使汽车的直播向更好的方向迅速发展。 但是，车本身还是太重的体验，在今天的直播中，vr技术中也只起到了一个补充的作用。

所以，汽车企业现在与其在直播中以卖车的形式下功夫，不如把它作为引流广告投入，让真正的专家付钱做。 毕竟，人吃的就是这顿饭。 然后，让车企的大人物们专注于如何在网上获得线索，转化为网上销售机会。