新能源：告别NA以前传下来 全新911将不搭载自吸发动机

上一代保时捷911中期改款以后，搭载涡轮发动机的卡雷拉车系现在被绝大多数人接受，在性能方面增加涡轮的理由本身很厚，但911 gt3系列为自吸风扇们保存了最后的乐土。

但是，这最后的乐土也大致消失了。 保时捷日前宣布取消现金911 (符号992 )车系配备自然吸气发动机的车。 因为现金911的发动机室不能容纳4.0l的自然进气水平对置6缸发动机的体积，也就是现在718 gts等车采用的动力。 你想享受自然吸气带来的纯粹吗？ 接受投降的打击吧！

高转自吸的粉丝们笑着消失的消息，在保时捷gt量产跑车负责人dr.frank-steffen walliser接受外媒采访时得到了确认。 随着新的911 carrera、turbo、targa等车系的完善，gt3车系将在不久的将来公布，但这个消息的到来无疑让粉丝们炸毁了锅。

但是，4.0l水平的对置6缸发动机不能进入911不是保时捷今天早上发现的吗？ 保时捷设计992之初可能就没有准备好搭载自然进气发动机。 但是幸运的是，本代911还没有加入电气化动力，因为车身设计无法容纳电池。 所以在下一代911中，在采用更小排气量的发动机+电机之前，大家一起享受吧！ 我也是保时捷自然吸气车的忠粉，但taycan可以叫涡轮，所以谁说gt3没有涡轮？