理想的汽车上市之路比想象的要快。 7月11日凌晨,理想汽车于当地时间星期五向美国证券交易委员会正式提交了股票募集证明书( form f-1 ),计划通过首次公开募集( ipo )筹集最多1亿美元的资金。 如果上市成功的话,将成为继将来之后的中国第二家上市新造船企业。

新能源:理想汽车申请赴美IPO 下一个会是谁呢?

从股东征集书来看,创始人李想是理想汽车最大的自然人股东,约有3.56亿股,约占总股东的25.1%,拥有70.3%的投票权。 王兴及其相关人士美团是理想汽车的第二大股东,拥有3.32亿股,约占总股东的23.5%,但只有9.3%的投票权。 理想的汽车联合创始人、社长沈亚楠持有1.1%的股份,联合创始人、cfo李铁持有1.0%的股份。

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和将来的路线几乎一样,实际上理想的汽车在量产供货半年后才开始了ipo流程。 根据征集书的复印件,理想的汽车从每年没有收入的2019年下半年开始批量生产交货,每年收入2.84亿元,纯损失15.32亿元

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