美国被称为车轮上的国家。 美国人爱汽车。 我也不会开车。 养车也形成了美国独特的汽车文化和生活习惯。 中国很多人也爱车,但爱是爱。 对中国人来说,车不是你想买,而是你想买。 根据15年的数据,美国的拥车量超过每100户200辆,而中国每100户的平均拥车量不到35辆。 为了弄清真相,差距可以看到一斑。

用车:中美养车大针对:国内已哭瞎

这次我们来看看中美养车的方方面面,在美国养车的在哪里。

1 .用于买车的各种税金

买美国车需要根据车型缴纳各种名义的税金。 其中最重的是税金。 中小城市在5%-8%之间,大城市相对较高,但通常在10%以下。 另外,各种名义的税金加起来也是2~300的样子。

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中国买车也需要各种名义的税金,最广为人知的占比是车辆购置税10%,另外每年需要支付的车船的录用费根据排放量是60到5400人民币。 但是,某种税金如果很多人不细心就会错过。 那是买车时的增值税。 其实经销商指的裸车价格其实包括增值税,达到了17%! 美国的增值税是0。 如果只计算增值税和车辆购置税两个的话,会非常高。 当然如果你想买进口车,难怪同一辆车在中国的售价比美国高得多。

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2 .卡费

问问在北上广等大城市辛苦的人,中国买车肯定已经没有什么希望了。 根据机智的网民计算,在北京摇晃10年,中签率依然不到1/3。 据说神州多次在天上,为什么我比天还难摇?

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而且,如果某个身体摇晃到号码,那家人再次签名的概率几乎无限接近零。 你不仅很难疡,而且一定听说过很多日价牌照的信息。 据说对普通的上班族来说,想买普通号码是10万左右,但10万不是少数。

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对于美国,根据美国的州不同,牌照费用也不同。 光是卡费(车辆登记时的其他费用除外)就像象征性地收钱一样。 例如,德克萨斯的车牌费是5美元。 加利福尼亚州更逆天一美元。

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这样应对,美国养车一族就不要更幸福了!

3 .保险费

保险费在美国养车费用中占比较大的份额。 美国的车非常多,复杂,根据各地的交通状况丶治安状况,以及车主的违规记录丶年龄丶的年龄等各种因素综合定价。 一个财经网站曾经是美国养车最便宜的几个州的平均年保险费大约在900美元左右,但在养车最高的几个州中,第一位密歇根州每年需要支付2476美元,此外其他州也在1500美元左右

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中国汽车保险的价格与车型丶保险种类丶的保险额等因素有关。 比如,10万左右的6辆以下的私家车,第一年购买全保险的话大概是6180元左右。

对此,两者处于几乎相同的阶段。 我认为美国的保险确实在很多漏洞之外,中国养车一族在这方面失去了那么多自尊心。

4 .停车费

让中国普通养车一族最头疼的是停车的问题,在中国买车随便花几十万美元。 比买车还贵。 除了买车的地方,也可以选择收费停车,但现在停车费总是非常高。 特别是在大城市,长期停车费用不是普通的上班族能承担的。

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美国的一般家庭几乎不用考虑停车问题。 大多数人不住downtown,有自己的车库,很多地方可以免费停车。 但是,如果你住在旧金山丶纽约曼哈顿这样的地方,停车费确实很高。

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考虑到很多人,与中国养车族相比美国人的支出很少。

5 .油耗

谁都知道美国的汽油比中国便宜。 上图是11月1日gasbuddy的美国石油价格图,最高的地方是每加仑2.899美元。 下图是当天中国的油价,比中国便宜1/3,这样的差额是常态。

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6 .维修费

对美国养车族来说最坑爹的地方大概是维修费。 美国的人工费非常高,有些地方每小时收50美元。 据说熟练的修理工年薪会达到8万美元。 人工费有多高,零件能另外收钱。 不仅如此,美国的修理店也很多很黑,车开了以后教各种问题,不修理是非常危险的。 另外,你可以故意做破坏者。

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天下乌鸦通常是黑色的,中国修车更有水深,人工不高,但零件贵死。 可以买,但不能修理。 很多汽车售后服务的宰客真的不留情。 据说年在中国汽车零整比洗面全车部件可以买到12辆新车! 这么高的零整比也饱受国内这些养车族之苦。

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综合比较,全方位美国养车族不如中国幸福。 另外,我也想提到收入问题,在美国养车约占每年收入的十分之一,但在国内据说占收入的三分之一。 没有目标就不会伤害,移民们在偷乐趣吧。

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