用车：新车油耗高的离谱？可能是你开车的“姿势”不对

现在油价比以前便宜了一点，但油耗依然是必须关注的事情，毕竟是我们汽车费用的大头。 在实际的车里，为什么同一辆车的朋友的油耗比别人高一级，你买了有问题的车吗？ 其实很多时候只是你开车的方式不对。 良好的驾驶习性大大降低了油耗。 请遵循下面的攻略。

多滑行少刹车(必须空不能停止滑行)

在城市行驶必须经常加速减速，很多人选择踩刹车减速。 其实汽车在束带滑行时的瞬时油耗为0l/100km，所以如果能尽快放松油门束带滑行，油耗很容易下降，但观察到不能滑行是不安全的，自动档严重破坏变速器箱。

保持匀速

等速是每辆台车最省油的状态，在路况允许的情况下保持等速。 如果你的车有恒速巡航的话，就打开恒速巡航吧。 但是，城市的道路状况千变万化，除非半夜出去，否则保持匀速是非常困难的。 那么，在不顺畅的道路上怎么开？

堵车路的车间距离不太大

在低速堵塞的道路状况下，因为容易挤进去，所以车间距离不适合拉得太远。 插队后意味着堵车的时间会变长，但堵车时油耗特别高。 所以遇到堵车的时候车间距离有点近。

遇到信号看起来提前减速了。

车的时候和前面的车有点偏离，可以看到再前面一点的车尾灯，所以反应更快，可以提前领油。 此外，通过前车前后的挡风玻璃，通常可以看到再前车的高停车灯。 此外，还可以事先评估道路状况。 在红绿灯和十字路口提前接受油滑行到十字路口，相信很多人都有这个习性。 这次，大型车体型大，容易挡住视线，很可能会和另一辆车挡住信号，所以开车尽量不跟在大车后部后面。

总结起来，通过保持车间距离，事前判断道路状况，除了可以节约油以外，还可以提高安全性。 可以说是一举两得。