我相信很多人和我一样困惑。 清除积碳是拆卸清洗还是拆卸清洗,如果不拆卸清洗应该选择什么类型的产品呢?

不选择产品就不能得到理想的效果,但去4s店解体清洗的价格是前者的4倍! 到底应该怎么选择? 这对有选择困难症的笔者来说,比找对象更难!

为了知道这个问题,顽固的笔者认真地开始了探索之路。

我首先知道了沉积碳形成的原理

汽车的碳积存是指发动机内部的进排气阀进气道燃烧室喷油嘴等中积存的碳和黑橡胶物质。

本质上是因为燃料在储藏运输中容易发生氧化反应,生成凝胶状物质。 这些果冻状物质根据汽油的溶解性分为溶胶质和溶胶不可质,溶胶质进入燃烧室与汽油一起燃烧时,在吸气阀、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等中形成多个硬碳。 那么,理解原理后,当我的车发生这些问题时,如何处理这些问题呢?

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到底是怎么不拆卸清洗产品还是去4s拆卸清洗?

因此,笔者特意给4s店打了电话,询问了清除积炭的具体过程,对方礼貌地对我说:老师,你好,你说的通常需要在店里检查后给出解决的方法。 看来4s店藏得很深啊。 我不上钩啊。

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为了进一步说明,笔者给自己在4s店耕耘了近20年的好朋友打了电话。

喂,你还想听什么样的内部消息? 我们只有那个内幕,会被你挖出来的! 电话头不经意地嘟囔着。 我直接开山问道,你们那里堆积的碳去除是怎么得到的?

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拆卸清洗,使用一种清除剂,通常我们推荐给客人。 这需要时间。 我明白。 这样的清洗很快就有效。 我马上问问看。 兄弟,你说的清除剂其实是碳无敌的产品吧。

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对方显然是我反应这么快,直接一句话,没想到只有一句话很忙,所以收回话来! 电话没电了。 这进一步说明了我的推测是正确的。 4好像没有必要去儿子的店。 解体清洗和解体清洗其实很相似。 还是不要解体清洗吧。

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到底应该选择什么样的除碳产品呢?

笔者搜索后发现,目前市面上除碳外的产品大致有两种,一种是碳无敌,如万人碳无敌、车铃、扭转等大品牌,这类产品是综合添加剂,市售价格大致在300-150元左右(容量大,

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笔者在京东搜索碳无敌的三种产品

另一种燃料添加剂是各同学在加油站经常销售的石油宝藏。 这种产品的企业品牌越来越多了。 这类产品的生产门槛相对较低,价格大约在100元左右(容量大约为90ml/瓶)。

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产品这么多,看来还是得笔者自己做实验。

奇瑞a516,7,7年车龄,公里数3万多,笔者问度娘,去知乎,问朋友,最终选择了万碳无敌,结果周围的朋友都用了。 在奥内克买了两瓶万杯碳,当然在京东也能买到。

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根据证明,我连续加了两瓶,650ml,每瓶60升油。 跑步后,怀着兴奋的心情,马不停蹄地找朋友做碳蓄积检查。 结果请看下图。

笔者烦恼了这么久的难题,我不懈地探索得到了答案,可惜几年前找对象了,没有早点做这个实验。 如果知道碳无敌可以处理问题,如果不去4s店乱花钱,就不能节约很多钱。 把这笔钱用在投资感情上的话,我可能也有对象,啊。

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