用车：开了这多年车的老司机 你的汽车后视镜调对了吗

中国汽车信息网新闻运行中，驾驶员对车辆后方状况的所有评价来自后视镜内的镜像。 因此，协调调整汽车后视镜是重要的技能。 但是，有些初学者在调整反射镜时，内反射镜的重叠角过大，视野狭窄。 内外后视镜的死角太大，可能会成为视野的死角。 怎样调节反射镜才能把死角降到最低？

根据驾驶员的身高，座位和座位调节的位置不同。 因此，同一辆车根据驾驶员的不同，后视镜的调节立场不同。 你如何调节最适合自己的后视镜立场？ 首先将座椅和坐姿调整到最适合自己的位置，然后调整反射镜。

外后视镜(左侧)

左边的后视镜比右边的后视镜更靠近驾驶员，视线好，后视镜的死角小。 因此，可以调整的注意范围很广，可以把地平线放在反射镜的中央。 视线可以考虑到车的后部，希望车和倒车都方便。

要具体调整立场和位置，请参阅图像提示。

外后视镜(右侧)

右侧后视镜离驾驶员最远，驾驶时车身右侧的死角大，后视镜距离远的注意范围小。 调节时，可以比左侧低一点。 水平线在后视镜的中央部以上，地面注意范围约为2/3。 另外，视线也要考虑车身的后部。

当然，这样调整左右外后视镜并不意味着左右后方完全没有视觉死角。 如果有安全点的话，可以在反射镜上追加圆形的小广角镜，可以将视觉的死角降到最低。

车内中心后视镜

中间后视镜在行驶中要正常抬起头，最大限度地注意车后面的状况。 关于中心内镜，将中心镜内的水平线影像调节在镜中央，将你的右侧耳影像调节在镜左侧缘。

汽车后视镜反映了汽车的后方、侧方、下方的状况，驾驶者可以间接看到这些位置，从而扩大驾驶者的视野范围。 汽车后视镜也被称为驾驶员的第二只眼睛。 汽车后视镜的立场对驾驶员的安全行驶非常重要。 因为必须调节米勒的立场。