用车：一篇文案轻松了解汽车售后大小保养项目

正好几周前，我的四个社团遇到了一些小麻烦，最近的工作比较繁杂，我没有在既定的保养时间段保养，它拖着沉重的疲倦的身体，依然把我送到了另一个目的地。 一有空，我就把它送到4s店享受全面保健。 离开4s店后，身体变得轻松，油耗正常，驾驶变得顺畅。

内行看内行，外行说热闹，在4s店稍微和车主交流后，大部分车主朋友都知道汽车基础知识很少，车会按时维修，为什么要维修，为什么要在4s店维修，很多人很茫然。 所以，我决定用复印件说明专业的4s车的全面检查流程和大小的维护项目，以免你上当受骗。

接车检查

4s店接车检查服务

在很多人的潜意识中，在外面维护比专业的4s便宜得多，但实际上不要丢西瓜捡芝麻，在很多街角的店里进行不规范的操作，轻视对车辆的危害。 专业的4s店没有这样的问题，经过官方的各种训练和审查，专业技师就车辆的接车检查复印和流程称为教科书级别。

每位客人在4s店享受的是一对一的服务，根据车辆状况制作详细的任务委托书，由专业技师进行各流程。 当然，客户车辆的交付时间也是确定的，工厂必须严格按照立案时间范围完成作业，避免车主不必要地等待。

在接车过程中，4s店要全面检查车辆的外观，包括车辆前、后部的各种灯、雨刷等零部件，然后在装修和油液/滤芯检查中，精细到烟盒、化妆镜的检查。 这就像人去医院全面检查一样，大医院和诊所的质量不同，如果渴望便宜的话，有可能忽略大问题。

车辆油液检查

车辆的提升检查

车辆轮胎检查

只要接车，专业的4s店会输给哪个街角的店？ 综合这些接车检查项目和过程，对一辆车在行驶中是否足够安全稳定有重要的意义。 由于相关专业设备的投入价格巨大，同时缺乏统一规范标准，这些项目在街角的店里完全看不到。 专业的4s店前，街角店的维护过程模糊，时效差，服务没有质量，真的太儿科了。 我想如果长时间遗漏一点也不好发现的问题，就能知道结果有多严重。

奥迪4s专业保养修理厂

在经历了一系列专业化和系统化的汽车连接过程后，排除了所有故障的风险，这就可以进入正常的维护环节。

小保养篇

首先必须理解的是，汽车保养一般将其分为小保养和大保养。 顾名思义，小保养通常是指汽车行驶一定里程后，为了保障车辆性能，按制造商规定的时间或里程进行的通常保养项目。 据观察，通常是小保养的关键词，这个周期通常是一年或一万公里单位。

发动机油。

一般来说，汽车零件的寿命不低，但发动机运转所需的润滑油，也就是我们说的油，是最应该在一个周期内的时机更换的部分。 因为在日常的车里，像人在运动一样，起着需要经常补充水分的作用。 油的首要意义是起到润滑、清扫、冷却、密封、减摩等作用，也有助于降低发动机零件的磨损，延长采用寿命。

对应机油的是机油滤清器。 这是过滤机油的零件。

你必须知道我们的车内油含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。 发动机运转中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气体中的异物、油氧化物等成为机油滤清器的过滤对象。 如果油不被过滤，直接进入油路循环，可能会对发动机性能和寿命产生不良影响。 因此，小维护中最重要的环节包括换油和过滤器两个部分。

机油滤清器。

总结起来，小维护的周期时间取决于使用的机油和机油滤清器的比较有效的时间或行驶距离。 根据企业品牌的不同，矿物油、半合成油、全合成油的比较有效期也不同，请以制造商的推荐为准。 这里重要的是，专业的4s店的利益是，你修理所有的零件都来自正规的渠道和工厂认证的产品。 你在街角的商店做小保养，不到200元，但冒着假油、假备件、到处维权等风险。

大保养篇

如果你知道小维护，大维护就容易理解了。 因为小保养的项目都被大保养所复盖，所以大保养可以说是基于小保养，所以零件的更换和清扫项目在增加。

每次在车辆上进行大维修项目时，基本上都会执行小维修中包含的所有项目，即机油交换和机油过滤器。 另外，大维修项目因制造商不同而车型设计不同，也有详细的区分。 但是，大体上除了更换机油和机油滤清器以外，还具有检查和作业包括空空气过滤器、微尘过滤器、燃料过滤器、刹车片、转向、故障代码等项目的简单共同点。 (项目的多少取决于车的状况)

那个空什么是空气滤清器？ 我们车辆的发动机在工作中吸入大量的空气体。 空如果没有过滤气体，其中的尘埃会加速活塞组和气缸的磨损。

大颗粒进入活塞和气缸之间，引起严重的拉缸现象。 空空气过滤器的作用是去除空气体中的灰尘、粒子。 要知道这些粒子的硬度非常高，高速下的破坏力不容忽视。 因此空过滤器的作用可以说非常大。 几乎保证足够量的清洁空气体进入气缸，大大提高进气效率。

空空气滤清器

其实空过滤器可以清洗，但更好的方法和更有效的方法需要更换。 普通车的空过滤器更换周期基本上是4万公里。 当然，性能越好的车，更换周期就越缩短到3万公里。 如果不按时定期更换，吸气系统就不顺畅，因此存在发动机的高转速和动力衰减等问题。 当然，要知道，如果没有空过滤器，奥迪拥有的vvt双凸轮轴阀门正时可变和avs可变阀门升程等提高进气效率的功能是用空说话的。

粉尘过滤器也同样是保养的一环，也称为空格调或空格调过滤器，与前面提到的空空气过滤器不同。 空集尘过滤器安装在空集尘过滤器的吸气口附近，即送风机的后方，用于过滤室内和室外的吸气质量，对车内的人的呼吸和健康大有帮助。 空请注意空气过滤器和空空气过滤器的功能不同。

微尘过滤器(空调滤芯)

除此之外，燃料过滤器也是大维修的重要更换项目。

顾名思义，燃料过滤器的作用是向发动机供给清洁燃料，过滤汽油中的水分和垃圾，从而优化发动机的性能，为发动机提供最佳的保护。 不更换的话会对发动机性能产生很大的影响。 想想杂质太多，燃烧不充分，怎么达到最佳性能。

燃料过滤器

大家观察，加分！ 大众和奥迪的所有汽油型号的燃料过滤器都是免维护的哦！ tdi，也就是仅柴油机车，就需要更换3万公斤。

奥迪模型维修项目示例

(车型的具体保养复印件根据经销商的建议)

大维修的项目比小维修多，复杂，更换的零件也更专业。 如果你说的话，大维修选择在企业品牌正规的4s店处理，那个小维修在街角的维修店解决就行了。 那不要怪我没注意你。 你不仅承担假机油和机械过滤器的风险，而且不能接受专业的4s店全面检查和标准流程化服务。 把这种人身安危托付给运气，完全没有必要尝试。

前几天，风扇投诉，在街角的维修店更换了火花塞，结果马上使用，发动机的点火系统整体发生了二次故障。 原来，这个火花塞不是工厂专用车专用的。 街角的修理店为了节约价格直接使用了副厂的零件。 最终，车主的维权没有门。 另外，修理车辆的发动机花了数万元，弄错了一周的时间。

因此，选择正规的4s店的维护，表面上需要很多钱，但实际上可以大幅节约后续的二次维护的费用。 另外，对司机来说，与数百元相比，真正的安全感和人身安全是最重要的。

实际上，车辆维修复印件基本上以年度或公里为单位进行统计，1年或1万公里为1单位，2年或2万公里为1单位，这些可以类推。 各个项目的安排和计划都是制造商根据车辆的性能申诉，采纳工程师的专业建议的结果。 无论是小维护还是大维护，车辆状态的维护和平衡在维持车辆的健康运行中起着重要的作用。 最后再次强调要点。 专车专用的工厂零件一定要便宜不要随便找三个产品来更换。 如果发生异常，不仅会导致额外的时间和经济损失，还会威胁驾驶员和乘客的生命安全。 所以，麻辣车的事建议去正规的4s店保养。