热点：宝沃将在不莱梅设立制造工厂

汽车制造商博沃德回到不来梅，在当地设立制造工厂。 博格沃德集团首席执行官华立新( ulrich walker )说，本星期三在不来梅，通过回到不来梅来连接过去和未来。 我们继续写宝沃的历史。 不来梅原本是鲍勃的大本营，从20年代到德国经济奇迹时代，这家德国汽车企业在不来梅生产了约120万辆鲍勃、lloyd、goliath企业品牌的汽车。 新的制造工厂预计年初开始建设。 该工厂一年后(年)开始生产。

不来梅有良好的国际港口物流连接，招聘熟练工人，地区有良好的供应商领域等客观理由，除此之外，感情也对鲍勃决定去不来梅起着重要的意义。 华新补充说，迈出这一步，表明了对工业基地德国的承诺，以及我们自己继续继承的努力。 当然，我们回归不来梅也是象征，今天也是不来梅市、不来梅州和鲍勃成功合作的开始。 博创始人卡尔·博沃( carl f.w. borgward )的孙子、博沃汽车集团监事会主席克里斯蒂安·博沃( christian borgward )与华新一样，对回归不来梅的决策充满热情。 10多年前，基督徒鲍勃制定了复兴鲍勃企业品牌的计划。 他现在看到这个目标最终能实现。 克里斯蒂安博说，去年在日内瓦，复兴的博博企业品牌隆重回归，iaa发布了第一款车型bx7，今年春天在日内瓦展示了bx5和bx6的车型，现在决定在不来梅州设立制造工厂。 我祖父的事业现在能实现这样繁荣的持续快速发展的感觉真的很难形容！

不来梅制造工厂的详细工厂所在地将在今后几周的某个时刻决定。 华新说，宝沃正在与潜在的生产伙伴、业主和不来梅州政府就最终的工厂所在地问题进行深入的会谈。

不来梅经济事务部长martingunthner也就鲍勃重返不来梅的决策发表了欢迎不来梅的意见。 我们非常高兴波博的决策回到不来梅。 我们在汽车领域和物流行业非常有实力，有说服鲍勃的好理由。 鲍勃在最初开始的地方继续闪耀这一事实，鲍勃回来对我们所有人来说都有特别的意义。

第一阶段，新工厂在不来梅建立50~100个岗位。 博博计划建设skd半散件组装制造工厂，每年最多可生产10，000辆汽车。 这家企业的第一步是建设占地面积约10，000平方米的组装工厂。 下一步是建立一个几乎一样大的室外区域。

华新先生说，生产从头开始设计，可以用我们可以调整的方式灵活地组织生产。 因此，我们进入其他欧洲市场时，可以随时根据要求增加产量，增加车的数量。 随着产量的增加，鲍勃也会增加员工人数和投资额。 最初的投资将是8位数(以欧元为单位)。

鲍勃宣布该企业在欧洲销售电动suv (运动多功能车)，据鲍勃公布，不来梅第一辆生产的车将是配备纯电动驱动系统的鲍勃bx07。 博博还计划生产电动版和插电式混合版的bx05系列和其他车型。

工业4.0 (industry 4.0 )将成为新工厂的指路明灯。

从一开始，博沃不来梅工厂就根据工业4.0标准，在系统、工艺、设备制造技术方面奠定基础。 新工厂的布局关注智能工厂。 计划的生产过程比较高效，可以解决越来越多的复杂的汽车制造问题。 新工厂为当地经济创造的附加值是不可估量的。 博世( bosch )与已经发布的供应商，如continental (德国大陆集团)、库卡( kuka )、斯凯夫勒( schaffler/skf )、博格华纳( borgwarner )等。

宝沃不来梅工厂与宝沃中国密云(北京附近)的工厂密切合作，后者也是根据最新的西方标准建设的新工厂。 在生产技术、质量管理、环境兼容性、物流状况和博博员工在当地的日常生活中，密云工厂是世界现代化水平最高的汽车制造工厂。 凭借这个工厂，宝沃在追赶成功和有名的同行竞争对手。 后者已经就资源保护、比较有效的环境保护和高水平的质量说明了在中国的汽车生产遵循与德国相同的标准。 密云制造厂将于年中期开始运营，成为宝沃新兴世界生产互联网中的总工厂。 这个中国工厂收集来自各个市场和生产基地的所有反馈和体验进行判断，制定处理方案，然后将这样的消息反馈给相关机构。 这将确保持续的知识转移，持续提高产品质量，给不来梅工厂和欧洲客户带来好处。

鲍勃bx7很受欢迎

鲍勃bx07是世界上最受欢迎的中小型suv市场的车。 这辆长4.70米的新车自去年6月它的第一个市场中国上市以来很受欢迎。 到目前为止，大约有15，000辆鲍勃bx7被中国客户订购了。 这个畅销的新suv通过创新的全轮驱动系统和multiple interaction (现在市场上最先进的在线通信和娱乐系统)给中国顾客留下了深刻的印象。 良好的安全性由智能综合的protect乘员保护概念保证，该概念利用独创的车辆操纵系统和支持驾驶员辅助系统有助于预防冲突。 但是，即使在最坏的情况下，具有非常强大、准确定义的变形区域和被动安全系统的乘客舱也能提供可靠的保护，显着减轻事故的后果。