热点：2016中国量产车性能大赛（CCPC）收官 CS15成“四冠王”

金秋10月，是江苏大丰一年中最美、最丰富的季节，在这个季节，江苏大丰的中汽中心盐城汽车试验场迎来了特殊的比赛中国量产车性能大赛( ccpc )大丰站决赛。

在10月27日至29日的3天比赛中，长安车带着cs15、新逸动、逸动ev、悦翔v7 1.0tgdi种坦克参加了这场比赛，取得了很好的成绩。

大丰站是今年ccpc路线的第二站，通过专业路线和路线的设置，首先考虑车辆整体性能的比较。 长安车继克拉玛依站取得优异成绩后，与大丰战斗，最终cs15凭借超强的性能和司机的出色发挥，获得了ccpc大丰站的四冠王，获得了骄傲的成绩和企业品牌的荣誉。

大丰站的比赛制和克拉玛依站一样，分为传统的技术组( t组)、新能源汽车组( e组)、公众挑战组(中国好战手)三组进行比赛。 但更引人注目的是，这次大丰站长从经济性测试比赛中选择了考场高速环路作为竞技场，与克拉玛依站的综合道路状况路线相比，大丰站的路线更接近日常高速行驶的状况。

另外，在本站设置了辅助驾驶(牵引力控制测试)、浸水路面制动、噪音测试(怠速噪音、50km/h噪音测试、100km/h噪音测试)、场所计时比赛等项目，对车辆的乘坐舒适度和细节的质量制定了评价标准。

在这场表演比赛中不得不说长安车。 克拉玛依取得优异成绩后，长安在大丰站还努力参加比赛，在牵引力控制测试项目中，cs15以4.64秒的成绩获得了牵引力控制测试项目的冠军。 在100km/h等速行驶噪音项目中，以64.7分贝的成绩获得了小组单独的项目冠军，在浸水路面制动项目中，以26.5米的成绩获得了制动性单独冠军。 另外cs15获得了小型自然吸气suv集团综合冠军，成为中国量产车性能大丰站的四冠王。

另外，新逸动在牵引力控制测试项目中以4.30秒的成绩获得第一组，也获得了紧凑的自然吸气轿车组牵引力控制测试单独冠军。

近年来，suv可以说达成了自主企业品牌，也可以说自主企业品牌达成了suv。 无论如何，不可否认自主汽车的产品力和企业品牌力上升，被顾客接受。 从这次的性能大会来看，从3个小组的场地计时比赛来看，同级别的车与2个相比，无论是自主车还是合资车，两者的成绩都不过几秒钟，但这几秒钟的差别并不是在车辆的性能、配置上，而是源于驾驶员踩车辆、转弯制动时的控制

到目前为止，一位汽车领域的资深专家说现在自主汽车和合资汽车的差别不大。 至少在买车3年内，无论是驾驶还是性能，同级别的自主车都不输给合资车。 现在，这个说法在ccpc大丰站的比赛结果中也被验证了。

好东西要拿出来花哨！ 既然车辆接受了专业比赛的质量检查，企业品牌的宣传也不能落后。 据说今年长安车在coc、crc、ccpc三大比赛中取得了良好的成绩。 特别是这次ccpc大丰站，长安车取得的成绩更说明了产品的实力，为技术、质量、实力企业品牌的创立提供了基础。

利用比赛提高产品形象是车企最多、最巧妙的方法。 结果，专业比赛由第三者承办，可以保证比赛的公平、公开性。 可以比较有效地检查车辆质量，测试产品的核心性能，但长安在比赛中的重视，迅速建设企业的品牌力量，得到市场的同意，通过多场比赛的营销，显示出真正的实力。

长安能高调参加各项比赛，是出于对产品实力的信任。 这个实力不仅体现在竞技场上，还直观地体现在销售量上。 长安汽车客户已经突破1200万，是中国汽车企业品牌的最大客户群，今年1-9月，长安汽车销售219.7万辆，销量在汽车领域排名第四，长安企业品牌汽车销售124.8万辆，销量为中国企业品牌 而且，随着ccpc大丰站决赛成绩的出现，长安车也对产品质量提高了很多信心。