热点：为什么GS8能做广汽传祺的“颜值担当”？

随着强烈的声音，被称为国产神车的传祇gs8终于于10月28日晚在北京地区发布。 看看实车小编，gs8的高颜值，高大的名字是无耻的，这种被接受的设计背后聚集了中国设计师多年的造车心血，今天的小编与大家一起进入了广汽传祗车的设计世界。

自主设计争论多国人思想当自强

小编身边有非常鄙视自主企业品牌的朋友，每次快车打自主企业品牌的车老板都不高兴。 有时司机到了就取消重新叫车。 其实，和很多人一样，这个朋友对自主企业品牌的偏见也很肤浅，不是技术上的探索，而是外表丑陋、装修简陋等外部问题在增加。 但小编意外的是，有一天突然对我说。 开车的经验改变了他的自主企业品牌。

小编当时特别好奇，到底什么样的车能评价对自主企业品牌有很大偏见的这个客户呢？ 那天他告诉了我这辆车是传祺gs4。 听到这个答案，我有了意想不到的感觉。 很多人关注传祺，与产品的高颜值是非常重要的，但传祺gs4是广汽传祺在路上向大家展示的行走名片。

从外观到装修，传祇gs4不能说是惊喜，但没有任何缺点，简单来说，我喜欢两个字。 作为去年参加北美车展的唯一中国自主企业品牌，传祺gs4受到外国媒体的好评，难怪小编这个大脸朋友也看到了它。

gs4的成功，使广汽传祇有了在suv行业全开火力的自信。 在今年4月的北京国际车展上，传祺gs8的登场使很多人吃惊。 但是，基于这个广汽传祺c级高端平台构建的中大型7台suv，其工艺水平怎么样？ 广汽传祇suv能继续闪耀吗？ 也是很多人心中的疑问。

但是从过去普通单调的前脸设计到现在凌云翼的设计成长过程，我们几乎可以读到广汽传祺外观设计的进步。 我觉得这也不是一蹴而就。

说到这里，小编突然想起了至今为止吵嚷着从哪一天到晚上造车的公司，有这些专业设备和技术吗？ 我主修所谓的术业，想造车不容易。

奔驰失去了设计者的国产产品，但里程碑

说到这里，我必须提到广汽传祺设计团队的领袖张帆。 他长年在奔驰工作，主导了奔驰conceptcoupe，a-class的设计。 以奔驰的经验，他的设计没有活在奔驰的阴影下。 就像他访问时说的，奔驰的经验对我的影响不是特定的设计风格，而是创造有高级感的汽车素养。

车身所有的线都反复斟酌，重视光影在车身上的投影，并且反复审查，这些都是精致的汽车外观的背后，设计团队日常进行的点滴。 传祇gs8之所以有这样的脸，当然是设计团队的用心不可或缺的。

小编也早就听说了，张帆对中国汽车设计有独特的见解。 他说外表要给别人看，里子要完成我和家人。 说到gs8的设计当初，明确了与现在道路上哪个弱城市suv有区别。

简单来说，gs8是一道硬菜，方正硬朗的设计适合想拥有硬车的客户，但在铁汉的外表下，不失去重视人文关怀的温柔。 抛弃了有设计感的不规则变速器设计，改为了实用性更高的设计。 怀抱式的装修设计，在其中，可以感受到来自周围的爱和保护。

所以，如果你有技术+设计的优秀基因，就不用担心gs8的身体质量和颜值。 gs8对广汽传祺来说，是实现企业品牌提升的尝试，无论gs8最后的市场反馈如何，广汽传祺都会通过它告诉大家，其实我们有能力做得很好，广汽传祺的创新和努力，也值得其他自主企业品牌的学习。