热点：荣威RX5助上汽自主销量破30万，它的潜力有多大？

中国汽车信息网新闻年结束后，就快到年了。 各大型车企业的年度成绩单也会马上公布。 有些喜欢的一些担心可能是年末各车企业的真实写照。

但是，在自主企业品牌车企业的阵营中，可以说某车企业今年实现了大丰收。 其1-11月累计销售台数接近27.5万台，到12月14日销售台数突破30万台，提前实现年销售目标，比上年超过87%，远远超过汽车市整体的增长速度。 这辆车的制造商是轿车。

当然，轿车的人气也是当年爆炸车荣威rx5的人气不可或缺的。 这个发售仅仅4个多月，连续2个月销售了超过2万台的产品，刷新了自主企业品牌产品的许多记录。 由于荣威rx5的人气，上汽乘用车荣威3系(包括350、360等)的销量也突破万辆，上汽乘用车每年能提前突破30万辆。

其次，随着mg企业品牌新产品的发力和上汽乘用车继续部署在新能源汽车、suv及乘用车等行业的各个方面，上汽集团在国有汽车公司中，是自主企业品牌板块快速发展的最有潜力和实力。

荣威rx5凭借实力挑战道观和cr-v等众多竞品

任何成功都不是偶然的，rx5受欢迎的真正原因是上汽独特的经营思路，是性价比之路。 造车其实是系统化工程，要求一个车企业有正向的设计能力、过硬的工程水平、完整的配套体系、机智的营销手段和高质量的售后服务。 但是，长期以来，中国自主企业品牌只依靠积累配置和廉价的价格构建所谓的性价比，在产品设计和性能方面缺乏深刻的课程，在现在的中国市场上，这样的快速发展思路已经行不通了。

上汽敏锐地意识到只有推出真正质量的产品才能走在对方面前，所以产生了性价比之路，不同于性价比，强调了性价比是同价格质量最好的，同质量价格最低的。 给客户最多&lsquo； 在性价比产品的构思指导下，上汽轿车产品在质量和价格之间找到了很好的平衡，该公司的车型如350、360和最新的rx5和明年发售的i6都具有很强的产品力和竞争力，强大的实力面对合资企业品牌的同级车型

以大热的rx5为例，与合资的cr-v和自主的博越相比，长度2700mm的轴间距离比cr-v的2620mm和博越的2670mm强，车内空之间有特点。 搭载rx5的2.0t世界级蓝核高效动力比博越的1.8t功率高27kw，扭矩高65nm，2.4l自然吸气的cr-v在rx5面前更没有脾气。 2.0t车100公里8秒的加速成绩比竞品高得多，冰冷的冰数据没有实际感觉可能更有代入感。 rx5的10.4英寸HD触摸屏，同级最大装修软包面积和采光面积达到0.86平方米的超大型全景天窗，都是竞品的越级配置。

此外，截至去年12月31日，客户订购荣威rx5 20t车，年1月1日至4月30日期间提车，可享受购置税减半优惠。 与30t机型相比，年4月30日的前提车客户将继续享受7000元的购置税补助金。 这两项优惠相当于上汽给客户送去了充满诚意的年终奖大红包。

产品年轻化符合90后的口味

荣威rx5除了自己公司产品的力量很强外，可以说有两个好父亲。 一个是蚂蚁老板马云。 另一位是国内最大的汽车集团老板上汽集团的理事长陈虹。 两者合作发表的rx5把汽车和网络结合得很好。 由于阿里集团本身的庞大数据和大量客户资源的支持，荣威rx5的10.4英寸超大屏幕上搭载的智能yunos for car具有强大的技术功能，正如马云所说，荣威rx5的最大意义真的是让汽车紧随pc、手机之后的另一个

利用阿里巴巴集团的yunos智能操作系统和支付宝( Alipay )、蚂蚁通信、高德导航、虾音乐等资源，开放融合网络和大数据。 最终建设的荣威rx5是围绕客户的车生活，双方线在线整合资源，为客户提供智能移动服务的yunos for car智能操作系统，这样的系统对于伴随网络成长的90多岁的年轻客户来说

当然，从外部来看，为了制造好的产品，上汽人可能储蓄了很长时间。 这一努力始于陈志鑫(上汽集团总裁、上汽乘用车企业前任总经理)直接担任荣威时代。 他们通过核心部件的构筑，推出了高于国内水平的蓝核心、绿核心发动机。 王晓秋(上汽乘用车企业现任总经理兼上汽技术中心主任)启动后，上汽在车型颜值、质量等方面进一步提高。

正因为综合实力进一步提高，上汽才能这么快上市荣威rx5、刚上市的新锐滕、明年第一季度上市的名爵zs等。 然后，客户从以下一系列产品中可以切身感受到轿车的制造水平已经引领了自主企业品牌的车企整体的迅速发展，正在走向新的方向、新的阶段。

资金技术辅助轿车高速发展卡

事实上，与长城、吉利等自主车企业相比，上汽可以制造全球动力组成和rx5这样的爆炸产品，除了研发人员的辛勤工作外，充分的资金援助也是不可忽视的条件，这正是某些车企业所没有的条件。

作为中国最大的整车制造公司，上汽和国际汽车巨头的合作时间超过了30年，长时间稳定的合作不仅使上汽积累了丰富的汽车制造经验，而且拥有完全强大的供应商系统和高质量的人才培养系统。 另外，工厂集中在上海、南京交通便利的国内一线城市，零部件配送的物流价格和价值成本也下降了。

上汽在11月中旬rx5在上汽南京工厂正式生产后，其生产能力达到3.8万辆≈月，充分的生产能力，也是其销售额持续上升的保证。 从现在的市场动向来看，荣威rx5下一阶段的目标应该是月销售额稳定3万台以上，超过传祺gs4。 由此可知，配备了天上使用者和轿车的轿车依靠产品持续受欢迎，为了使自主车企业与合作企业品牌竞争，必须以真正的实力面对合资车。

以荣威rx5的人气和上汽乘用车销量突破30万辆为起点，年上汽乘用车全面配置了荣威i6和名爵zs等产品，应该说今年下半年上汽荣威企业品牌爆炸性增长，年荣威、mg两企业品牌全面发生