热点：特斯拉市值超越福特后再超GM 成美国第一

据美联社报道，钢铁侠安然·； 马斯克的特斯拉企业日前超过了通用汽车企业，成为美国市值最高的汽车制造商。 通用汽车曾经被认为是关系到美国命运的公司。

上周，特斯拉企业的市值首次跃升到福特汽车企业之上。 仅仅一周后的本周一，这家企业的股价再次上涨了3.3%，市值也上涨到了509亿美元。 当天交易结束后，这家电动汽车制造商的市值已经超过通用汽车市值的大约6400万美元。 现在特斯拉的市值离本田汽车企业的市值不到10亿美元，彻底领先世界五大汽车制造商的排名结构。

特斯拉企业发生的巨大变化在一定程度上反映了投资者对口罩未来快速发展愿景的投资欲望，他们相信电动汽车最终将支配整个交通运输领域。 通用汽车已经使用自己的插电式混合动力车雪佛兰bolt在市场上获得了先机。 与口罩预计今年年底发售的model 3电动汽车相比，雪佛兰bolt车具有相同的价格范围和续航距离。 但是，作为具有百年历史的老品牌公司，GM在电动汽车行业表现出的热情与自己公司的地位不一致。 与其他美国同行相比，这家汽车制造商的利润也相对较低。

piper jaffray cos企业拆师亚历山大·； 波特( alexander potter )说，特斯拉带来的乐观、自由、挑战和许多其他热情是其他公司无法复制的。 我认为在其他同行竞争对手先追特斯拉的过程中，他们唯一的成果可能是感到更绝望。

特斯拉的市场价格超过通用性和福特的市场价格的现状，将引起外界对特斯拉和其他世界上最畅销的汽车制造商的相对价值的激烈讨论。

福特汽车美国地区总裁韩瑞麒( joe hinrichs )日前告诉媒体现金流决定企业的价值，但福特企业最近的现金流一直很好。 我们多次以为用户服务为业务运营的起点。

现在根据企业的市场价格规模排列的话，特斯拉已经成为世界第六大汽车制造商，紧接着丰田汽车、戴姆勒、大众、宝马、本田的排名。 对于特斯拉企业的CEO马斯克来说，要与丰田汽车企业的1720亿美元市值一致，还需要很长的路要走。 排在特斯拉之前的本田汽车，现在的市值为520亿美元，勉强超过了特斯拉的市值。

晨星企业( morningstar )的解体师大卫·； 威斯顿( david whiston )说，市场比特斯拉企业现在的真正利润和现金流更重视这家企业其他业务所具有的潜在市场价值。 还没有出现使特斯拉成长钝化的因素。 这家企业未来的市场价格将超过本田的汽车。

长期以来，特斯拉被投资者视为科技的概念股。 许多投资者赌上这家企业，认为将来可以支配电动汽车市场和能源存储市场。 这些投资者也同样认为通用电气和福特企业的汽车销售量将逐渐减少，同时削弱两个企业的利润。

认知偏差

这种看法可能不公平。 玛丽安·； 凯勒( maryann keller )是康涅狄格州斯坦福大学汽车领域的顾问。 通用汽车失去了美国汽车市场王冠的位置的说法。 她认为即使特斯拉能获利，他们最终也必须做出足够的努力来解释自己的市场评价。

当然，今天的通用汽车已经没有风光了。 总部设在底特律市的汽车制造商于2009年提交了美国政府的破产重组申请，并于翌年下半年再次回到市场。

通用汽车的干部也曾经登上权力高峰。 通用电气前首席执行官查尔斯·威尔逊被当时的美国总统艾森豪威尔任命为国防长官。 他曾经有一句名言:多年来，他认为对美国有利的一切都对通用汽车有利，反之亦然。

通用汽车的发言人汤姆·； 亨德森( tom henderson )在接受电话采访时说，我们正在领导个人出行方法的未来趋势，并据此执行创造新利润增长记录的计划。 此外，必须产生强大的现金流，投资于利润的增加。

与通用汽车去年全年交付1000万辆汽车的规模相比，特斯拉同期交付的车辆不到8万辆。 口罩将于今年年底推出自己的经济适用型电动汽车model 3。 对特斯拉来说，这是实现自己宏伟目标的重要一环。 只有model 3电动汽车成功了，才能从豪华的汽车制造商变成面向大众市场的普通汽车制造商。

据悉，model 3电动汽车的预计出厂基本价格为3.5万美元，其一次充电后的理论续航距离至少达到215英里(约350公里)，该目标与通用汽车雪佛兰bolt电动汽车的续航距离一致。 今年年初，后者开始在加利福尼亚州正式上市。

本周一，piper jaffray cos企业解体师亚历山大·； 波特在一份报告中指出特斯拉的产品对顾客和股东有着魅力的影响。 这个特征是其他对手很难复制。 型号3即使电动汽车开始生产，客户(更重要的是股东)也对这种情况比较忍耐。

超出常识的期待

据布隆伯格新闻报道，仅14年就有快速发展历史的公司，通过股价上涨3.1%的机会，使自己的市值达到515.3亿美元，成为美国市场价值最高的汽车制造商，超过通用汽车的市值约10亿美元。

特斯拉受益于分解师们超出常识的期待。 因为这家企业宣布，当年第一季度的轿车型号和suv型号的电动车交货量达到了2.5万辆。 与去年通用1000万辆新车交货量相比，这个数字微不足道。 特斯拉的利润状况也不能让自己得到这么高的市场评价。 拆除师预计GM今年的利润将超过90亿美元，福特调整后的利润也将达到63亿美元。 特斯拉预计今年将损失约9.5亿美元。

尽管这些数字和不明确性依然在变化，通用汽车雪佛兰bolt电动汽车仍能打败model 3电动汽车，但投资者期待着口罩经济实用型电动汽车。 特斯拉预计年底前上市的经济友好的电动汽车model 3，但这辆车的预订人数累计超过37万人。