中国汽车信息网新闻各新兴汽车企业这次(年)上海国际车展粉墨登场,辉煌登场之际,不久前传来的车企业也在上海车展上做了很大的事情。 其中,至今为止安静的江铃汽车玩得有点大。 不仅以第一次独立的身份参加了大型国际车展,还带来了很多眼前明亮的新车,包括新能源suv。 更令人吃惊的是,江铃和俞胜背后默许的福特汽车,这次也租了车展走到台前。
车展包括福特汽车企业集团副总裁、亚太地区总裁、福特汽车中国企业理事会主席兼首席执行官肖邦。 福特汽车亚太地区首席财务官mark kosman; 福特汽车亚太地区市场,销售及服务副总裁peterfleet; 福特汽车亚太地区产品开发副总裁韦申廷、福特汽车亚太区政府事务及法务副社长、福特汽车大中华区副主席柳青等五大高级管理层一起为江铃于胜平台加油。
福特汽车的5位核心干部一起为江铃俞胜家庭,支持江铃俞胜的许多新产品、新技术,尤其是为寻求独立的俞胜企业品牌增加了很多关注度和赞同度。 这次车展福特汽车和长安福特也改变了常态,将重要的新闻发表和第一辆车提前到车展开始前一周的4月8日进行了预展。 另外,4月19日车展媒体当天,长安福特也低调地没有举行发布会。 福特故意在江铃郁随便订空之间,制造曝光度夺冠吗? 这可能代表了福特汽车的天平,但倾向于这个最早最有话语权的伙伴。
所有的臆测显然是在雾中看花,但所有的谣言往往不是从空洞来风。 江铃俞胜在上海车展上的系列动作和各种迹象说明了他们会珍惜的。 而且,我们认为这个重要的江铃是和福特车一起做的!
血浓于水的关系加快福特资源的倾斜
其实从外部来看,从车展媒体的日子开始提高江铃俞胜的曝光度,亚太地区的五个高级干部登上江铃俞胜展示台,福特对江铃汽车的重视不仅是表面,越来越多的反映是资源上的倾斜。 越来越觉得江铃俞胜必然是潜在的股票!
从江铃俞胜的股权关系来看,你可以发现他和福特之间其实有血浓于水的关系。 江铃俞胜成立于年,是江铃汽车乘用车企业品牌。 江铃控股公司与福特汽车合作的历史可追溯到1995年,迄今20多年来,从最早的29%股权到现在的32%都有附加值,福特已经成为江铃汽车最大的单一股东,而且不断在二级市场 福特在江铃俞胜的话语权比长安福特多,继续增资股票也是江铃俞胜对未来快速发展的肯定和支持,可以说是正确的姿态。
基于这种关系,近年来福特在江铃优胜的技术和资源投资方面非常慷慨。 江铃汽车股份有限公司的副总裁tim slatter在活动现场,江铃汽车非常年轻,具有活力,专业化的研发团队,福特汽车也有专家长时间上传江铃汽车,与江铃汽车一起,完全符合福特的产品标准 俞胜产品配备的2.0t、2.4t发动机、6f35变速器等据说源于福特汽车和福特的技术支持。 而且江铃俞胜与福特摇路者产品共线生产,完全符合合资企业品牌的质量。
值得注意的是,福特汽车确定在月初的福特之夜,今后将在互联网化、新能源行业有很大的发展,正好于胜这次在车展上首次公开了新能源产品和新能源计划。 这可能可以理解为在福特战术的背景下,江铃俞胜和福特汽车的协同计划
而且,福特的干部表示,随着江铃和福特的合作的推进,福特将越来越多的技术和产品投入江铃俞胜,这也将像老虎一样加强本来做大事的江铃俞胜。
江铃俞胜押宝suv,宣布远景计划
今年3月,江铃俞胜企业品牌为4861台,第一季度累计销售台数为17837台,同比增长446%,达到47%。 这个成绩使江铃优胜和福特汽车非常满意,增强了福特汽车对江铃优胜的信心。
打造年轻合资企业的自主企业品牌,在福特标准和技术的追加下,江铃俞胜可以说发展迅速。 对此,江铃汽车股份有限公司副社长李小军也表示,江铃优胜产品的开发、制造、服务、购买都将与福特共享平台,按照福特世界统一的标准严格管理质量。 这可能是促进江铃俞胜迅速发展的重要原因。
但是江铃俞胜并不限于其年轻,提出了根据市场表现和快速发展的潜力和福特的资源倾斜,做好做大事准备的远景计划。 据tim slatter介绍,江铃优胜将提高车型的投入能力和速度,在今后3年内集中投入多种车型。 但是,除了以前传来的燃料动力产品开发suv新产品外,江铃俞胜还应对世界新能源的大趋势,向绿色产品投入越来越多的能源和经费,开发了插电式混合动力和纯电动汽车型。 在这次车展上,江铃俞胜推出了俞胜s330 phev插电式混合动力suv机型和俞胜s330 bev纯电动汽车两种新能源车。
从江铃俞胜的远景计划来看,其结构和野心确实不小! 江铃汽车的年度战术是避免商乘这个战术动摇,要点是迅速发展suv,江铃汽车把这个突破口放在江铃俞胜身上,它看到了迅速发展的潜力。 在这次车展上,江铃俞胜首次以独立企业品牌参展,是因为江铃俞胜必须做大事,之后向外部发出了越来越多的产品和技术投入市场的信号。
福特和江铃俞胜共同做大事!
现在江铃汽车旗下有jmc、江铃福特和江铃俞胜三大企业品牌,江铃俞胜是其发力乘用车市场的重要战术增长点。 江铃汽车股份有限公司的范登社长明确表示,江铃优胜的目标是打造中国乘用车中最特别的企业品牌。 江铃优胜的产品、动力、外观、节能等方面有一定的竞争力,计划在今后5年内投资100亿以上,逐步展开优胜企业品牌的产品线整体。
我们可以看到,这家公司的特点是其技术、质量保证、制造等环节得到福特汽车的大力支持,福特方面也越来越深入地关注江铃俞胜。 从现在的状况来看,江铃优胜队本身也可以有足够的战术观点发生大事件。 另外,福特有足够的产品、技术资本支持这家企业品牌未来的产品和技术的长期快速发展。
确实,以suv的成长为契机,江铃郁胜通过了这一年设立的合资自主企业品牌,仅7年就可以作为独立企业品牌登场车展。 然后福特也可以从江铃俞胜后面走到台前,说爱它。 你会发现这两家公司已经准备好做大事了。 因为这个江铃俞胜可以期待未来的新产品和新技术。
标题:热点:福特提前“让位”,到底想和江铃搞什么大事?
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