热点：忧心！20家车企去年负债高达8098亿元

年，中国汽车产销迅速增加，产销总量分别完成了2811.9万辆和2802.8万辆。 随着车企的迅速扩大，车企的规模也在继续扩大。 随之，车企的负债额也急剧上升。

记者根据同花顺数据，20家车企去年负债8098亿元，平均负债率为63%。 13家车企的资产负债率超过60%，安凯巴士、金杯汽车的资产负债率超过80%，分别达到84%和94%。

解体师对记者说，整车制造业是资金密集型领域，资金投入量很大。 因为这种合理的资金配置对快速发展有重要影响。 我国上市汽车企业的资产杠杆率与欧美发达国家相比相对较低，降低了公司的财务风险，但也不利于公司发挥财务杠杆的效果。 未来，汽车制造商的未来如何调整生产能力布局，如何整合营销渠道，如何应对外资企业品牌的强烈竞争是中国汽车制造商面临的重大课题。

20家车企去年负债8098亿元

《证券日报》记者据同花顺数据统计，截至4月26日，发表年报的20家上市汽车企业负债达8098亿元，平均负债率为63%。

具体来看，上汽集团、比亚迪、长安车三家车企业的负债总额分别为3555亿元、897亿元、632亿元，这三家车企业的资产负债率为60%、62%和59%。 　　

资产负债率最高的3家车企分别是金杯汽车、安凯巴斯和小康股份，分别为94%、84%和77%。 　

其中，金杯汽车负债总额达107亿元。 实际上，年金杯汽车归属于上市公司股东的净利润仅为-2.08亿元，同比暴跌683.03%。 其94.%的资产负债率也达到了金杯汽车年来的最高值。

记者注意到，尽管年金杯汽车的营业收入增加了1.6亿元，金杯汽车依然损失了2亿元。 根据迄今为止发表的业绩预告，年度损失是由于汽车整体销售额的大幅下降和下属俄罗斯子公司的损失，从其合并损益计提供的数据来看，损失的原因是营业价格、税金、追加和财务费用的增加。

金杯汽车年报显示，企业去年的担保总额为30亿元，担保总额占企业净资产的比例为455.05%。 中国社会科学院经济所王桂虎在接受证券日报记者采访时表示，对上市公司来说，担保实质上是隐性债务的一种方式。 这是因为担保在净资产中所占的比例越高，上市公司的债务就越高。 　

另外，数据显示，14家车企的年负债规模高于年负债规模。 另外，资产负债率超过65%的车企业有东风汽车、曙光股份、江淮汽车、中国凝结水、力帆股份。 　

关于车企业普遍存在的高负债，业界人士指出，近年来，中国的汽车产销增加了一倍，各车公共部门的服务规模比较大，负债的绝对数量比较快。 汽车市场正在努力提高汽车企业的盈利能力，但短期债务问题还很难处理。

上汽集团负债额占四成

值得一提的是，年汽车集团负债总额达到3555亿元，只有那一家企业的负债超过了20家企业负债总额的4成。

记者翻阅上汽集团的年度报告发现，企业负债额高的企业的5个项目分别是应付账款1047亿元。 定金项目为226.76亿元。 其他应付账款为453.68亿元。 吸收存款和同业保管431.46亿元。 一年内到期的非流动负债为86.74亿元。 　

针对上汽集团的高负债，企业证券部门的人向记者解释说，企业的汽车销售量增加，汽车销售贷款规模也在扩大，由于应收账款的大幅增加，财务收款风险也相应增加。 企业管理者必须高度重视这一点，加强应收账款的管理力度，并且加快应收账款的回收。

记者表示，企业首次从年资产负债中突破千亿元，达到1470.94亿元。 全年债务总额增加到3007亿1300万元。

对于上汽集团债务的增加，这些人说快速扩张是公司债务高的重要推手，上汽集团的高速发展也得不到债务的助力。 总体来说，企业资本结构稳定合理，债务偿还能力得到保障，总体债务风险不高。

在行业内，近年来上汽加强了与国际知名车企业的合作，不断完善自主企业品牌的研发生产，生产线、研发部门、销售渠道等各行业投入了大量的人力、物资、财力。 下一步应该在加强库存管理，提高总资产报酬率，加强应收账款管理方面有很大的力量，正确把握产销节奏，大大改善运营状况的结构和效益。