中国汽车信息网在6月6日重庆市人民政府和中国机械工业联合会的大力支持下,中国国际贸易促进委员会汽车领域委员会、中国国际商会汽车领域商会和重庆车展组委会、合作者汽车注意杂志社、承包者jfp咨询有限 (第八届)

热点:共讨汽车快速发展 2017全球汽车论坛将于重庆开幕

近年来,包括中国在内的世界主要市场的汽车诉求接近饱和。 我应该在所有领域如何应对由此引起的问题和课题? 以前流传下来的汽车产业正在走向电动化和智能化,但这条变革之路注定是充满不明确性的,如何跨越各种不明确性实现最终变革的成功? 因为这次论坛以变革创新和变革升级为主题,试图在整个汽车领域探讨现在的现状,提出实质性的快速发展战略。

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总体来说,本次论坛具有的优点。

一、自成体系切换中热点

今年世界汽车论坛设置了许多环节,成熟市场中的产业展望和战术、中国制造2025、供应商成熟市场中的盈利性成长战术、环保技术和新能源汽车、一带、电动新势力、中国自主企业品牌的迅速发展和未来

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这次论坛热点很多。 借助一带国际合作峰会论坛成功的东风,这次论坛也专门邀请原中投总经理高西庆、原商务部商务参赞陈林和公司之家,共同探讨利用一带促进中国汽车国际化进程的方法。 自动驾驶和车联网的技术给汽车、驾驶员和环境之间的相互作用带来了重大变化。 这次,我们应邀加入由知名一级供应商世界高管组成的梦想团队,探讨技术进步对领域重建的深远影响。 大量的网络造车公司涌入,给领域的快速发展带来了活力景象,电动新势力迅速崛起,这次首次邀请电动新势力的领袖,就领域人们关心的热点问题展开了高峰对话。

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二、领域盛事广泛参与

这次论坛邀请了汽车领域国内外公司的嘉宾,具有广泛的代表性。 总与会人数达到800多人,人员构成相当于往年,其中三分之一来自主机厂,三分之一来自供应商、经销商及汽车相关行业,另三分之一由中外媒体组成。

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国内知名汽车企业一汽、东风、长安、上汽、北汽、广汽、吉利、奇瑞、比亚迪、长城、华泰、福田、力帆、江铃、河北中兴、东风小康、南京金龙、中恒天汽车。

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参加会议的是上汽大众、一汽大众、上汽通用、北京现代、东风日产、东风雷诺、东风英凤凰、广汽本田、长安铃木、上汽通用五菱、上汽依维科红岩等合资公司的干部。

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特别是这次全球汽车论坛邀请了几乎所有电动新动力公司的高管参加。 这些公司包括汽车、长江汽车、fmc、前途汽车、福建云度、威马汽车、爱驰亿维、奇点汽车等。

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博世、大陆、麦克格纳、法利奥、博格华纳、德尔福德、德纳、伟世通、普利司通、美国车桥、海拉尔、电装、丰田纺织等跨国零部件集团的嘉宾也出席了会议。

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另外,这次论坛将迎来百余名外籍领域的同事来中国交流。 博格沃纳全球ceo几乎带着一半的管理团队出席,大陆、德纳等公司的代表团也以集团总部的干部为中心,全部由十几人组成。

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三、高端平台已广为人知

论坛平台的作用逐渐得到领域的广泛承认。 通过多个政商之间、公司之间的双边交流活动,参加者可以在繁忙的会议之余进行充分的交流。

此外,许多公司和机构在论坛期间发表了重大信息。 例如这次举行两个奠基仪式。 大陆集团在重庆举行新研发中心的成立仪式。 大陆重庆研发中心投资2.8亿元人民币,一期工程占地15,000平方米,预计年底采用。 美国德纳企业今天也在重庆举行制造组装工厂的创立仪式,该工厂占地面积达到7,500平方米,投资超过1.6亿元人民币,预计年底开业。

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四、中外媒体群贤毕至

这次全球汽车论坛吸引了许多国内外媒体对渝进行了报道。 中央电视台、人民日报、新华网、人民网、中国日报、中国经济网等中央媒体来报道。 国内有名的门户网站、垂直网站都是派遣专业报道团队进行现场采访后,通过报道、直播等各种形式进行了立体展开。 财经和汽车领域的资深媒体工作者,在各方面、高规格下深入解读论坛。 重庆当地媒体对论坛的报道表现出很高的积极性,聚集了电视、广播、杂志、报纸等所有媒体大规模进行整个论坛的报道。

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国内外主流媒体积极参加论坛和充分报道,从多角度向世界展示世界汽车论坛的丰硕成果。

五、联动车展协同发力

这次论坛除了论坛的主议程、新闻发布会和研讨会外,组委会还同步安排了丰富多彩的会余活动。

特别值得注意的是,这次论坛加强了与重庆车展的相互作用,由于两个地方的相邻特征,论坛的媒体直播间不仅首次登上了车展现场,参加部分会议的零部件公司也在车展上加入了新能源汽车

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