热点：现代18年在华新能源NEW计划 推2款插电式混动车型

现代为了巩固其新能源new计划，丰富电动产品的序列，计划每年在中国发售两种插电式混合动力车。 根据官方消息，这是两种新车或分类器插电式混合版、先导插电式混合版，也不排除引进ioniq车的可能性。

海外版现金分类器挡泥板最初在北美车展上发售。 这辆车在外观上几乎维持了混合模型的主体设计。 最重要的区别是左前挡泥板增加了充电接口。在动力方面，这辆车配备了由2.0l发动机、电机和9.8kwh电池组组成的插电式混合动力系统，其中电机的最大功率是68 据悉，这辆车纯电气模式的续航距离为43.5km，传动系统匹配6速自动变速器。

另外，基于年推出的另一种新能源产品或领导车型构建的插电式混合动力版本目前在世界各地的市场上没有推出领导(在海外为elantra )的新能源版本车。 因为如果参考同级的ioniqphev机型，有望搭载由1.6l发动机、电机和8.9kwh电池组组成的插电式混合动力系统，其中电机的功率达到61马力。 在纯电动模式下，这辆车的最大续航距离是50km。 对于未来当代中国新能源计划越来越多的消息我们也将继续关注。