热点：民族工业的代表之一 “国车”红旗快速发展史

红旗作为许多中国人心中敬仰的企业品牌，它不仅代表一个国家的汽车工业，也代表着我们中国人振奋的精神，在今天的市场上红旗汽车依然能见度很低，但它依然是我们民族汽车的领袖

到1958年，红旗汽车即将迎来60岁的生日，说到红旗，我们首先想到的是中国一汽，但中国一汽国产的第一辆车不是红旗而是东风。 这到底是怎么回事呢？

1958年8月，中央为了能在当年的国庆节大典上采用中国自己生产的高级车，不得已向一汽发布了命令，中国一汽生产的第一辆高级车以1955型克莱斯勒高级车为模板，用葫芦制造东风ca71，那一年

真正的红旗轿车是1959年5月正式挂的，符号ca72从设计到制造仅9个月，经过5次调整，车身的翼板一次贴上5面红旗，代表工农商学兵，现在的红旗l5依然保存着这个设计，但一方面 由红旗制造汽车成为高端。 当时的红旗ca72采用了国际上最先进的v8发动机。 另外，1959年10月1日，在新中国成立10周年，这辆车大方，向海外很多车企业展示了从这个东方升起的新星。

1960年红旗车被写入了《世界汽车年鉴》。 车身挡泥板的五面红旗也有三面，代表着总路线、大跃进、人民公社。 之后，红旗轿车成为首长和外宾专车，成为中国最高受理官方指定车。 另外，红旗ca770型3列高级车、ca771型2列高级车、ca772型3列高级车、ca773紧凑型3列高级车也发表了，红旗家族共同构筑。

红旗轿车的装修可以说是移动的豪华套房。 车内全部用实木装饰，石英表，古典豪华大气，方向盘中间的向日葵是纯金做的。 同时，当时的红旗车前后配备了独立的空出风口，但现在很多b级车下面的车还没有普及。

1966年4月，20辆全新的红旗三列豪车被送到首都北京，成为周恩来总理等国家领导人的座驾，同时，同年，在彭真同志的提议下，将三面红旗改为一面红旗，文化大革命时，又回到了三面国旗。

作为国家领导人的坐骑，安全才是最重要的。 1969年，红旗制造了特殊车辆(防弹车)，制造了自重6吨的防弹车。 为了推动这个大人物，一汽为这辆车辆开发了8.0l的发动机。 从发动机到变速器、驱动桥、轮胎、底盘等重要部件都是自主建造的，有些车辆服务于中南海等政府要地。

在那之后的几年里，红旗也推出了ca770w救护车、ca630高级旅游车等多种派生车。 但是，最后这些红旗车太费油，同时价格高，产量也低，红旗停止生产，从红旗企业品牌建立到1980年，一共生产了1540辆。

直到改革开放后，红旗上第二春、90年代，一汽积极与海外汽车公司合作，以技术共享的方式给红旗带来越来越多的先进技术和设计，推出了满足不同水平的红旗轿车。

但是因为有技术和设计方面的共享，红旗轿车的设计不是那么红旗。 比如一汽以奥迪100为原型制作的红旗，基本上是奥迪100的交换车，外形和奥迪100差不多，引擎克隆了克莱斯勒的技术。 车头上有那面旗，但血统已经不纯了。

1988年10月18日，一汽推出红旗98新星轿车，后来改名为红旗名师，采用了abs、ebd、气囊等多个时代的先进技术，但外观依然沿袭了奥迪100个车型。 但是，此时的红旗车有自己的车标志，吸气格栅的位置采用了象征一汽集团艺术品1的车标志，整车其他地方没有红旗。

高端红旗轿车是一汽和福特共同开发的，几乎都是林肯轿车的样子，但内部非常奢侈，因为长时间的理由，可以在这个高端红旗上找到电视、vcd、冰箱、酒柜等高端配置。

进入21世纪，即2000年红旗世纪星上市，是红旗名师的替换车，这辆车依然借鉴外国车的技术，采用奥迪200的底盘，采用nissan (日产)的2.0l v6发动机，可电动加热的后视镜，。

2004年，红旗世纪星搭载了奥迪最新的2.4l双天花板凸轮轴v6发动机，但外观一直没有摆脱奥迪的阴影，在技术上也几乎依靠海外车企业的支持，直到2006年，红旗才摆脱奥迪的阴影，与丰田合作。

2006年11月16日红旗hq3上市。 红旗hq3基于丰田顶级平台的majesta车型，一般是雷克萨斯的平台技术，发动机使用3.0l v6和4.3l v8，匹配6速手自一体变速器，配置和动力全面提高，但这种红旗HK

年，红旗又出了大招，带来了两种红旗轿车。 红旗l5和红旗h7来到了客户身边。 红旗l5的昂贵售价几乎接触不到普通客户。 搭载6.0l v12发动机，配合6速手自一体变速器，这辆车的车身长度也达到5555mm，配合全时四驱，简直步行。 红旗h7价格比较亲民，搭载了1.8t、2.0t、3.0l三种发动机，同时为政府部门提供了2.5l发动机，价格比较亲民，但客户似乎不打算买它。

红旗l5和红旗h7两辆车都继承了认真认真的设计语言，而且作为代表中国汽车工业的两辆车，无论是配置还是材料，都被称为同级老大哥。

年9月，红旗h7迎来改款，同时以靳东为企业品牌代言，未来红旗将推出越来越多的民用车，其实真的想成为老百姓心中的红旗，成功不难，不难。

总结:红旗作为中国的民族企业品牌，是车，但代表了中国汽车工业的水平。 现在红旗在很多技术上依赖外国车，但我相信最终红旗总有一天会成为客户的优先。 红旗不仅仅是公务车市场，毕竟只有征得客户的同意才能车的成功。