热点：保时捷911累计销售百万台 全新车型明年上场

中国汽车信息网新闻 10月18日在上海，保时捷911的第100万台纪念版在国内首次亮相。 今年5月，该车在保时捷祖文豪森林工厂正式离线生产。

911的原型车于1963年以901命名在法兰克福车展上出道，1964年发售时更名为911。 保时捷911自1963年诞生以来已经过了53年，经过7代新旧交替，累计销量也达到了100万辆。 然后，这个极其有意义的百万限定版911在全球巡演结束后，回到保时捷博物馆被永久珍藏。

早在年初，海外汽车媒体motor1就曝光了新一代保时捷911冬季航线飞行员照片，新车继续了保时捷911车系的经典外观形状，尾部更换成勾结式尾灯显示了创新。 据外媒报道，新车轴距离预计将大幅增长，新一代保时捷911的内部号码为992 .新车预计年内发售。

注意细节的话，新车的尾部除了更换保时捷mission e那样的结盟式尾灯之外，从扰流板的两端到后三角窗的车身部分现在处于伪装状态，后轮拱形的线更加充实，不排除车身延长、扩宽的可能性。 另外，新车的上位刹车灯使用了临时组件，将来量产后尾灯组和扰流板等部件会采取什么样的应对措施有很大的担忧，保时捷可以说确保了充分的想象力空之间。

动力部，保时捷很可能会为992型号开发新的发动机。 据悉新型发动机排气量为3.8升，尺寸设计略有缩小。 据相关人士透露，新车使用的双涡轮增压器的最大输出功率从现在的保时捷汽车s型号的580马力(约433千瓦)提高到700马力() 共计522千瓦)以上，传动系统、7前速手动变速器一定会保存。 这是满足911铁粉群诉求不可或缺的配置。 pdk 2八前速双离合器变速器肯定也装备在992上。

另外，据海外媒体报道，新一代保时捷911(992 )将引进或引进混合技术，但纯电动版本尚未发布。 新车将于年下半年发售，预计年底前发售。