中国汽车信息网络继今天( 11月13日)之后,浙江吉利控股距上次宝腾莲花收购还不到两个月,与美国terrafugia飞行汽车企业签订了最终协议,由terrafugia表示

热点:陆地不能满足吉利 收购美国企业造飞行汽车

吉利居然把收购业务延期到美帝,terrafugia是什么样的企业呢? 据中国汽车信息网报道,terrafugia成立于2006年,致力于飞行汽车的设计和制造,在未来的创新技术、工程和生产行业具有尖端的特征。 另外,该企业将于2019年发售第一辆飞车,预计2023年发售世界上第一辆垂直起飞飞车。

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吉利控股董事长李书福说,飞行汽车行业非常有潜力。 terrafugia认为可以改变未来的出行方式,引领新领域的迅速发展。 这次吉利的收购不太干涉terrafugia的迅速发展,越来越多的是利用自己在汽车领域积累的深厚技术专业和创新经验来支持和支持terrafugia。 李书福说,我们将整合利控股的全球资源和创新能力,全力支持terrafugia实现战术目标。

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与宝腾莲花收购类似,terrafugia企业的上层人事结构得到了很大调整。 吉利控股集团总裁高级顾问馀宁担任会长,副社长杨健、副社长李轶梵、副cfo张毅、前贝尔直升机中国区常务总经理chris jaran、terrafugia创始人carl dietrich

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这次吉利的收购不仅会对terrafugia进行越来越多的投资,还会为当地创造越来越多的就业机会。 事实上,在过去三个月中,terrafugia美国研发团队的人员增加了三倍。 吉利也知道派遣中国技术人员到研发产业,提高研发能力,支持飞行汽车技术的研发。

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