中国汽车信息网的新闻创新者进入了,创新者很强,但创新者赢了。 这句有力的话来自“光辉的中国”,说创新驱动成了迅速的发展战术。 实体经济是国家快速发展的根本,制造业是其中快速发展的关键,特别是以科学技术支撑的制造业,科学技术的核心是创新。
中国制造的2025不是空的口号,而是帮助所有公司实现用实际行动建立强国的战术目标。 其中,处于新能源变革时代的中国汽车产业将通过弯道超车,成为国际主流车企业。 作为反映十八大以来中国经济社会迅速发展取得的巨大成果的纪录片,《光辉的中国》在第二集中聚焦了创新的活力。 汽车制造业成为其要点说明的对象之一,主人公是拥有智能制造工厂的华晨汽车。
在众多自主企业品牌中,为什么单独选择华晨? 带着这个疑问,汽拉你参加了主流媒体进入华晨的媒体座谈会,参观了华晨的新智能制造平台。 宝马和麦克格纳的背书目睹了华晨智能制造工厂的全自动化率达到了75%。 这是成为唯一代表汽车主机厂登陆“光辉中国”车企业的底气。
宝马+麦克格纳合作支持
中国汽车领域正在经历变革,电动化、智能化、电子商务化、共享化有新的迅速发展趋势。 华晨汽车抓住智能化的趋势,建设了新的智能制造工厂。 这家工厂以宝马大东4.0工厂标准建立,致力于智能生产制造系统和智能汽车产品的构建。
这家工厂是华晨汽车与宝马+麦克格纳合作开发的新模块化平台项目,应用网络+技术开发。 这个平台可以扩展模块化架构,具备扩展衍生系列化的中高端战术车的能力。 华晨中华未来计划基于这个平台开发轿车和suv等不同级别和功能的车。
智能制造的核心是三点:提高质量、增加利润、降低钱、降低钱对公司很重要。 华晨中国智能制造项目负责人信振宇表示,华晨将引进宝马的vps理念,通过日常精益化管理提高设备的运行效率,降低制造价格。 华晨车身厂三区使用可用的监控系统,通过精细化管理,可以实时避免能源浪费,去年电费4000多万,12月正式生产sop后初步判断可以节约20%的用电
四大工艺生产智能化关注宝马
好的产品要有好的设备、好的生产线来保障。 信振宇说,为了生产智能化产品,华晨升级了冲压、焊接、涂装、总装四项技术。 其中冲压厂和涂装与宝马同线生产。
我在工厂的冲压工厂看到了和宝马同线的冲压设备。 来自德国舒乐,有pg1、pg2、pg3、pg4四种设备,实现了灵活化和全自动化。 华晨使用宝马的ppq110质量控制系统,保证冲压零件的单品合格率达到98%以上。
我来到智能焊接工厂,看到了151台机器人作业。 其中有42个国家备受瞩目。 这个工厂是按照4个车型的软化生产线建设的,每小时有30台生产能力。 焊接厂自动化状态达到75%,机械臂间隙余量仅为10毫米,精度与合资豪华车企业品牌无差别。 质量产品的精度合格率达到90%以上,远远超过了领域内普遍的80%合格率。
在涂装方面,信振宇强调了三个环节:实现车身密封,对车身进行防腐,给车身上色。 华晨车身漆和宝马一样,是同一个企业品牌,与宝马专家共同制定了所有技术,技术状态和标准符合宝马的要求。 在车身防腐方面,华晨实现了最低8年的防腐标准。
新中华企业品牌宝马基因
从技术环节到管理销售环节,华晨得到宝马和麦克格纳等一百人团队的支持。 只有提高产品的竞争力,才能得到产品质量要求不断提高的客户的认可。
广州车展上发售的suv中华v6,无疑是这个智能平台的受益者,被贴上了产品的硬件标签。 由于主流的造型设计和良好的机械性,中华v6还没有上市就引起了热烈的讨论。 华晨关注中华v6的销量,目前计划年产12万台,生产线最大产能19.8万台。
随着中华v3、中华v5的发售,华晨不再是华晨宝马,自主企业品牌的旗帜提高了。 中华v3作为小型国产suv的爆款,一个月超过1万日元。 年,华晨集团整车销量为77.4万辆,在汽车领域取得了第9名的好成绩。 除了中华v6,华晨明年3月还将推出中华v7,巩固华晨自主企业的品牌地位。 另外,华晨有m平台,计划3+x型号,即m平台三个产品,与其他平台的产品融合,可以实现跨平台的灵活性。
从华晨的智能制造工厂得知,自动化率和灵活的生产成为各大型车企业建设工厂的趋势。 但华晨确实是其中的佼佼者,拥有正向研发中心、m平台生产线、75%的自动化率、90%的质量产品精度合格率&hellip。 … 向国际主流车企业华晨智能制造厂注入宝马基因,按宝马标准重建新中华,为企业品牌赋予了更大的产品生命力。 (向秀芳)
标题:热点:没想到你是这样的华晨 新智能制造平台要赶超宝马
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