热点：全新领克01看重价值升级 明年上市首款纯电动车

中国汽车信息网12月7日报道，过去两年，中国汽车市场增速开始紧张，但受今年疫情的影响，汽车市场向库存竞争时代的转变进一步加快。 在这样的大环境下，最初的车型上市后短短3年内累计销售台数就能突破40万台，这对于任何一个新创企业品牌来说都是骄傲的。

作为中国自主高端企业品牌的代表，瓶颈企业品牌是黑马，受到国内整个车市下行的压力，3年构建了suv+轿车+性能车、燃料+新能源的产品立体矩阵。 然后数据显示，今年10月，领导汽车销量达到史上最高的21868辆，连续7个月比同月增长了2倍。 1-10月的累计销量比上年增加约23.93%，为127，805台。

很明显，凭借先进的高端产品形象和实力，龙头企业品牌已经得到了市场的高度认同。 但是，当越来越多的选择出现在顾客面前时，领导企业品牌如何以自己的步伐稳步前进呢？ 吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限企业总经理林杰，关于成绩表现，领克不是考官，而是参加考试的考生，客户才是真正的评价者，无论环境如何变化，领克企业品牌依然重视高质量的迅速发展，

因此，今年最后一个月，领克企业品牌开山作领克01迎来了焕新。 作为现在彩色汽车的第一款中期改款车型，新彩色01在产品力方面全面升级，同时除了4种燃料版，还发售了1种phev版本车。

新的01 phev版本上市，按照领克新能源战术计划推进。 领克企业品牌研究院副院长朱凌说，做车就像做饭，做饭就像被顾客喜欢一样，3年前领克01把原汁原味的西餐带到了中国，新01在此基础上吸取了顾客想要的中国味道。

01重视价值升级，终端价格稳定

近年来，在支出升级趋势下，中国企业品牌腾飞，长城、吉利、奇瑞都推出了自己的高端企业品牌，长安、上汽、红旗等企业品牌也在产品和定位方面寻求突破，更来了，理想、高合的

因此，新时期的高端企业品牌在竞争日益激烈的市场中，为了使车型产品位于细分市场的前列，不仅要做好硬核的产品实力，最重要的是价值的升级。 林杰说，在成本上升的时代，客户不是越低越好，而是对有好价值的产品越不吝啬。

在产品设计上，新领克01增加了天空灰和施华洛世奇黑的配色，增加了前保导风口以进一步优化风阻。 装修也使用第二代设计语言，更体现科学技术和豪华。 动力方面搭载了与沃尔沃共享的drive-e 2.0td t5涡轮增压发动机，匹配了爱信8at变速器，进而追加了t4 evo涡轮增压发动机，在动力和能效方面有了更好的提高。

不仅如此，朱凌还说，新领克01在客户看不见的地方也同样下了功夫，汽车机器量产了最强的车规级配偶820a芯片，整个底盘经过重新调整升级。 另外，新领克01从天花板造型到座椅选项都经过精心设计，满足了中国客户的后部空之间的要求。

在与林杰的信息表现中，全新领克01的价格整体上涨了1千元，他还说随着产品力的提高，这次的价格设定是十分诚意的。 另外，林杰强调，这次发售的新领导01都是pro版本，目的是将产品的力量提高到极限，价格也一步一步，正确应对客户的实际诉求。

比起定价和产品力的提高，领导企业品牌为了提高保值率，同样在很多中国企业品牌中真正做的事情是很重要的。 中国汽车流通协会最新的二手车保值率研究报告显示，领克01三年保值率居中国企业品牌第一位，高于许多合资企业品牌。

我们没有打过价格战，不割韭菜，要打企业品牌战，服务战，价值战。 林杰说。 确实，稳定的价格体系有助于提高企业品牌顾客的信心，促进销售量的提高。 发售以来，领克01的累计销量接近18万辆，是领克企业品牌销量最多的车。

02进入全球市场，第一辆纯电车明年发售

值得一提的是，新领克01不仅在产品力量方面全面升级，而且作为领克进入欧洲的第一款全球战术产品，随着其发表，表示了领克正式着陆欧洲的计划，完成了从出生到进入世界的高度

现在新领克01在欧洲7个国家同时开始销售，欧洲第一家在线检查店也在阿姆斯特丹开幕，其他很多国家的检查店也在准备中，很快就会陆续开业。

其实熟悉瓶颈企业品牌的人都知道，从生日开始，瓶颈就致力于进入世界市场，直接与世界领先的汽车企业品牌竞争，实现真正的全球化。 为了实现目标，领导从两年前开始成立了欧洲销售企业，引进和安排了整个欧洲市场营销，现在各市场都有自己的运营团队。

对于这次欧洲出海，林杰也有自己的见解。 在他看来，这不是简单的贸易行为，而是经营理念的输出，必须以产品为核心，运用创新的商业模式让欧洲年轻顾客认识和认可领先企业品牌和这种中国制造的全球车。

当然，通过希腊和沃尔沃全球资源的合作，克全球化的道路也提供了重要的保障。 以新型瓶颈01为例，新车由中欧汽车技术中心负责研发与设计、中国宁波馀姚工厂的生产，不仅具备世界一流的设计与研发能力、符合欧洲工业4.0标准的工厂制造能力，而且还具备德国博世、麦克格纳等世界

但是，可能是因为这个。 人们谈论领导企业品牌时，难免会联想到沃尔沃。 因此朱凌介绍说，领克企业的品牌技术和沃尔沃一样，但风格完全不同，如果沃尔沃是西装衬衫，领克就是流行服装，这也体现了不同人群的图像。

但总的来说，领克是吉利和沃尔沃合作的最大受益者。 关于将来的计划，林杰说，领导企业品牌将持续发挥燃料车的板块，也将关注新能源汽车。 明年将发售基于浩汉框架构建的第一辆纯电车，渠道使用直营的模式，服务也将与现有渠道合并。

四年前，领导企业品牌刚进入市场，出生于世界，由开放的互联理念推动，领导企业品牌现在在音量和销量两方面都不能期待。 另外，随着新领克01的上市，领克企业品牌也正式进入新一轮的产品升级反复周期，以新全世界车的身份，新领克01也将带领领克企业品牌走向新的航线。