热点：奔驰测试无人驾驶汽车 有4个难题不易处理

校车，划分车道的瓷砖贴，共乘道，限速标志，怎么让自动驾驶车认识这些？ 对奔驰研究者来说是一大挑战。

在intelligentworld drive活动中，奔驰将自动驾驶技术移植到s级轿车中，研究人员发现，在自动驾驶车在美国行驶的时候，这四辆将使无人驾驶车困惑。

校车

在美国校车的地位是特别的。 校车一停，红色标志就亮了，旁边的车必须马上停车。 即使是从相反方向来的车也必须停车。 奔驰正在摸索中，想找到让自动驾驶车认识校车，评价有无校车的新方法。

贴上划分车道的砖

在美国，有没有用涂料画路面标示的州，使用隆起的塑料和陶瓷。 如果是用涂料画的话，自动驾驶车的内部系统很容易识别。 如果是主动车道维持支援系统( active lane keeping assist )和主动车道维持支援系统( activesteering assist )，则不容易识别。 加利福尼亚州努力消除划分车道的瓷砖，统一车道表示。 奔驰希望在其他州也能学习。

公共汽车道

在道路的特定位置，可能会显示道路的左侧、右侧或中央的乘车线和高乘车线。 这些车道用金属护栏或两条不间断的黄色线来区分，标志经常不同。 奔驰自动驾驶车不容易区分。 奔驰正在寻找优化相机和雷达系统，区分车道的方法。 另外，奔驰正在开发自动评价自动驾驶车是否可以采用共乘车道的新技术。

速度标志

在美国，速度标志的形状和尺寸不同，世界各地都不同。 奔驰自动驾驶车很难区分。