热点：一周汽车圈热点信息 东风本田深陷机油门事情

中国汽车信息网新闻小伙伴们，你好。 好久不见。 汽拉你终于又来冒泡了！

上周六，微博圈发生了悲伤的事件。 网络通信写了通文，让微博的热搜名单离线，咨询了微博负责人，规定期限修改了一周。

上周末怎么这么安静地做微信的力矩？ 没有人出轨。 没有人公开恋爱&hellip。 &hellip；

但是，上周东风本田crv的老板们手动进行了热搜索，到底是怎么回事呢？

我听说过大众车烧油，你听说过油会多吗？ 最近，买发动机车的东风本田陷入了油门。

东风本田1月20日首次宣布了无故增加cr-v机油的问题。 信息发布会的制造商承认有机油增加的现象，但表示没有缺陷，没有质量问题，不会影响车辆的采用，具体的解决方案将在年2月16日春节前公布。

这样表面的应对，业主们当然不能接受，所以在东本4s店引起了讨论，提出了拉车的要求。

在这里，汽拉你还舍不得cr-v。 虽然是刚上市的新车，但我先后经历过刹车门、油门。 好名声，但这些质量问题没有出路。

值得一提的是，这款1.5t发动机还搭载在神车思域、大型车冠道和ur-v上，东风本田这次如果不做出合理的说明，4s店的老板们可能不会分散。

东风本田的4s店最近到处都是维权老板，售后服务人员心里害怕1万句mmp说，但最近各地新能源汽车的4s店也是同样人山人海，他们不是来维权的，而是跑来买车的。

原来，随着新能源汽车补贴逐步平稳后退，年全面退出的消息传出，大家基于早买早赚的思想，都早踩了4s店的门槛。

北京某4s店的社长小王也开心地开了花。 店里的展示车都成了抢劫品。 我们的陈列室本来有七辆展示车。 现在只有两台。 连展示车都被消化了。

汽拉你好像也不得不暂时放弃佛系的人生。 是时候拿到新能源车了。

但是，买哪辆新能源车，对养蛙的法系青年来说也是个大问题。

在这里，如果你是大众信仰粉，也许以后可以等。

备受瞩目的江淮大众又取得了新进展:第一批车型于7、8月上市，合资企业已于去年年底注册成立，原江淮汽车企业副总裁李明就任总经理。

江淮大众新能源汽车的信仰填充值似乎已经在路上了。

但是，有消息说江淮大众的第一款车型是以江淮的iev系列为原型的，大众只不过加上了一点后期。

从国家专利局网站上流出的专利申报图来看，第一款车型的画风是这样的。

还一模一样，好像完全不影响大家的信仰充值。

但是，到底会做什么样的车，拭目以待吧。 江淮对大众来说，是拥抱大腿还是拖后腿，今年看得很清楚。

好吧，今天的大事来这里，第二天再见吧！