热点：长江汽车与南海区政府合作 发力氢燃料产业

中国汽车信息网新闻 2月8日，长江汽车与佛山市南海区政府签订了合作协定。 根据协议，长江汽车将在佛山南海建设氢燃料整车制造基地和氢动力研究开发中心。 杭州长江汽车控股有限公司董事长曹忠表示，协议的签订标志着长江汽车氢燃料产业化进程迈出重要一步，为长江汽车纯电池+氢燃料电池技战术奠定坚实基础。

整车+长江一步中国新能源汽车一步

根据双方签署的协议，长江汽车在佛山南海建设整车生产基地，产能6万辆，产品涵盖卡车、公共汽车及物流车，纯电和氢燃料电池并存。 曹忠在合同现场，长江汽车致力于氢燃料电池技术的开发和布局，氢燃料电池行业具备世界先进国内先进的技术特征，年，长江汽车开发的氢燃料电池发动机寿命已经从1000小时提高到7000小时 项目完成后，将成为世界上最大的氢燃料和氢电混合新能源车的生产基地。 为中国新能源汽车特别是氢燃料汽车的应用提供最佳的技术处理方案。

除整车项目外，长江汽车还在佛山南海建设了氢动力研究开发中心，利用佛山地区先进的氢燃料产业特征、人才特征，长江汽车在佛山南海建设了国际先进的氢动力研究开发中心，该研究开发中心是长江自己 欧美和日韩等氢燃料行业的世界性专家相继上传这个研究开发中心的负责人张锐明博士说，氢动力开发中心成为世界级的氢动力开发机构，氢燃料电池的寿命、氢燃料电池的小型化、氢燃料电池的小型化

国际氢能源委员会预测，未来氢能源将创造相当于2.5兆美元的商业价值，创造3000万人以上的就业机会。 快速发展氢燃料电池汽车乃至相关产业，对国家环境保护和能源结构、产业结构调整无疑具有极其重要的意义。

作为世界领先的氢燃料产业重镇，佛山市通过不懈努力和长期战术视角，成为中国经济重镇和氢能源应用的排头兵。 年9月，科技部/联合国开发计划署促进了中国燃料电池汽车商业化项目佛山项目的启动仪式，年12月，第二届氢能源和燃料电池产业快速发展国际交流会和第一届中国(佛山)国际氢能源和燃料电池技术及产品介绍

动力电池+燃料电池技术路线决定新能源产业未来

据领域相关人士介绍，年将成为中国新能源汽车产业快速发展的重要时间节点，外部环境世界各大企业都将成为全面进入中国新能源汽车市场的时刻，内部环境前一年新能源政策补贴将全面退出，双 中国新能源汽车产业面临着巨大的国内外考验，窗边的严峻形势挑战着所有中国新能源公司。

曹忠多次表示，在不同场合，实现中国新能源汽车快速提升的关键是在细分市场实行替代战术，目前在公共交通行业，纯电动巴士已经实现了这种替代。 但是，这种替代还不够，需要迅速在各细分市场实现完全替代。 实现这个目标的前提是应对现实的行驶距离不安，像以前传来的燃料车一样容易使用，不能只满足纯电动电池，只有动力电池和可再生能源的结合才是实现突破的现实技术方向。

长江汽车方面，这次长江汽车落户佛山是长江汽车氢电混合战术的体现，除了技术路线外，长江汽车在产品智能化和应用场景中继续布局，只有动力、智能化和应用场景的三位一体突破才能突破新能源汽车产业的整体突破

创建新的新能源公司，长江汽车提出的传承和创新战术为中国新能源汽车产业的快速发展提供了许多先例和创造，将电动汽车定义为电气化产品，确立了基于电动汽车优势正向发展的产品战术，电商 在电动汽车乘用车改革委员会和工信部的双赢下，长江燃料电池电动汽车和氢动力研究开发中心已经成为中国新能源汽车产业的