据外国媒体报道,8月27日,电动汽车首发公司bollinger宣布计划从2022年开始生产纯电动配送卡车。 现在,大型配送队的诉求正在提高,很多汽车制造商争夺在市场上发售新车。

热点:电动汽车初创公司Bollinger计划2022年推电动货车

图片来源: bollinger官网

到目前为止,该公司与普通顾客相比开发了闪光点车,CER Robert Bollinger表示,由于其他制造商正在开发电动配送卡车,因此该公司也将引领趋势,推出名为deliver-e的车。

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电子商务的兴起刺激了市场对电动配送卡车的有趣。 今年6月,美国加利福尼亚州通过了独创的政策,要求汽车制造商从2024年开始提高零排放车辆的销量。 bollinger在接受采访时说,众所周知电动配送卡车行业有多个玩家。 但是市场对电动车辆的诉求远远超过了现在的生产能力。

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为了生产deliver-e,总部位于底特律的企业现在正在与多家美国合同制造商进行谈判。 deliver-e有多个版本,涵盖从class 2b到class 5的中型轨道大小。

据bollinger介绍,deliver-e有多个电池组配置,最大续航距离为200英里(约321公里)。 但是,大部分美国的配送距离不到200英里,因此这个购买者可以根据自己的申诉,选择电池容量低、价格也低的版本。

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考虑到投资者对特斯拉的关心,电动汽车的第一家公司也想效仿电气商用皮卡迪公司的nikola。 后者与特殊目的的收购公司( spac )合并成功。 6月发售以来,尼古拉的股价上涨了近300%。

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迄今为止,客户和领域的高管认为,bollinger公司也有可能通过与spac的合并进入市场。 该企业的ceo确实收到了很多spac的联系,但我觉得现在的时机不合适。

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