中国汽车信息网新闻捷途汽车是谁? 这是很多人相信这个车轮的新名字出现的第一个反应。 发布产品序列才四个月的车轮新人,增长速度惊人。

热点:打造革新零售营销 捷途首家智慧展厅亮相成都

首先,汽拉你想就捷道做一个简单的身世介绍:捷道在奇瑞控股旗下。 严格来说,捷途属于奇瑞商用车,既不是奇瑞汽车的,也不是商用车的开瑞企业品牌的,同样,不是所谓的奇瑞多企业品牌战术,而是新的产品序列。

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5月29日,捷途第一个智慧大厅在成都落户。 这是今年1月22日捷途产品系列发表、3月7日x70/x70s智造基地底线、4月23日jetour x世界发表、4月25日在北京车展登场后的另一个重要动作。

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4+6教授各方面的智能体验

智能大厅的主要商业功能模块包括四个智能体验区域、六个智能功能体验和两个人感。 其中,四个智力体验区包括智力迎宾、智力产品介绍、智力相互作用体验、vr及直播产品相互作用四个智力体验区。 体验6种智能技术:面部识别、智能语音交互、vr和ar增强现实、实时视频体验、大数据观察和情感交互。

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进入陈列室后,客户可以在第一时间感受到智能迎宾机器人的亲切接待。 据介绍,智能迎宾机器人除了可以实现与客户的兴趣交流外,还可以利用多用途跟踪算法进行方言、面部识别,跟踪客户的路线,分解客户数据。

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通过一系列的数据收集、分解过程,简化和娱乐顾客的购车体验,同时帮助制造商理解顾客的真正意愿,制定专用的购车和服务方案,实现精确的营销。

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另外,展厅引进了交互虚拟现实和ar增强现实技术,客户通过下载高速app,扫描车身,可以得到图像文字排列的六方产品技术、部件的说明。 结合vr虚拟现实和体感交互技术构建的虚拟飞行员功能,客户可以自行选择车辆的配置、颜色、内外装饰,模拟多个驾驶场景,在360度观看车辆的分解演示。

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另外,顾客可以通过智能直播连接到高速智能制造基地,了解产品的制造技术和过程,买车的顾客可以及时了解爱车的生产进度。 据工作人员透露,现在开放了焊接装备和总装两个工厂的直播,之后根据客户的申诉将开放越来越多的区域。

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在活动现场,奇瑞控股副总裁、捷途总经理博斯语在致辞中表示,随着科学技术的迅速发展和客户对感官体验的诉求的提高,汽车零售业也面临新的挑战,确立了具有竞争力和较强交流的汽车营销渠道势头 捷途智能大厅不仅满足顾客对空之间视觉审美的诉求,还通过万物互联推动汽车新零售业的迅速发展。

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在三个级别构建高速旅行+生态圈

然后,关于新的渠道战略模式,捷途营销中心总经理李学用说,捷途从接点、体验、共享三个层面构建旅行+生态圈。 首先是接点水平,高速公路以客户为中心,终端建设包括网络、城市智慧陈列室、县级1.5网、二网等千家网罩,大面积配置销售接点,重点建设市场50公里车/车轮。 通过外部媒体、新媒体、客流量平台、数据交换平台等在线构建互联的数字营销链,360度接触顾客。

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其次是体验水平。 它以智能大厅为载体,通过四个功能领域、六个智能化、两个人的感觉,给客人舒适的购车环境。 在大数据观察的基础上,通过客户的数据收集,理解客户的愿望,迅速应对问题,构建客户需要的产品和服务的反复。

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最后在共享层面,高速旅行+生态圈最终构建共享的圈层文化,联合冯特、手机、露营地等资源平台,为用户提供优惠增值权益,为客户提供尊贵的黑卡服务等。

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年捷途计划建设310家一网、200家城市智能陈列室、200家1.5网、600家二网,每年实现1300多个网络复盖。 这次智能大厅的发布表明渠道建设的突击号正在吹响,为客户建设全链、各方面的体验阵地。

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