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6月23日，广汽丰田新的小型suvc-hr正式上市。 新车发布了8款配备2.0l发动机的车型。 包括四种基本车和四种特别版车，官方指导价格为14.48-17.98万元。

广汽丰田c-hr可以说是以原汁原味继续着丰田c-hr (海外版)整车的造型和装修设计。 另外，国产的一汽丰田奕泽izoa和姐妹车，奕泽用前保险杠改变了。 广汽丰田c-hr在外观上使用日益家族化的keen look设计语言，组合了许多严格的线条、扒窃式车尾、隐藏式后门方向盘、3d飞镖式造型的尾灯组。 我们还提供独特的身体颜色。 这也不在奕泽。

广汽丰田c-hr全系包括:汽车前灯、17英寸轮辋、鲨鱼天线、后隐私玻璃、多功能方向盘( 4向调节)、4.2英寸仪表显示器、前座( 6向调节)、电子手刹、4门

其中，雾灯、双色车身、电动天窗、led前灯/尾灯、9英寸中央控制屏幕、语音导航系统、双色织物片、真皮方向盘、无钥匙进入/单键启动、触摸式门锁、6

体育运行模式、nanoe纳米水离子发生器、2区自动空协调前后8个停车雷达等配置只出现在豪华版和旗舰版的车型上。 另外，外镜电动加热、真皮+合成皮缝合片、倒车侧后方盲点监视、并行线辅助是旗舰版独占享有的配置。

与伙泽不同，广汽丰田c-hr搭载了前后共计8个停车雷达(无伙泽全系)和蓝色织物片(奕泽只有黑色)。 另外，伙泽在全系标配9英寸屏幕，c-hr搭载在先进版以上的车型上，而c-hr的9英寸屏幕搭载了gps地图导航功能(无奕泽)。

广汽丰田c-hr搭载了丰田最新的2.0l自然进气发动机，适合最新的direct shift-cvt无级变速器。 其中，该发动机发动机压缩比为13:1，热效率高达40%，最大功率达到171ps，峰值转矩为205nm，在动力性能方面优异。 除此之外，新的无级变速器的齿数比变化速度比以往增加了20%，功率匹配的响应性大幅提高，肯定达到了最高的油耗。

广汽丰田c-hr的市场竞争力分解:

随着广汽丰田c-hr的强烈攻击，与姐妹车一汽丰田奕泽izoa正式形成双子星战术进入小型suv市场。 首先从市场整体的角度来说，广汽丰田c-hr最直接的同行竞争对手也同样是广汽本田的冰旺智和东风本田xr-v，其中颜值上丰田偏向于个性和运动，本田既时尚又年轻，但配置方面c-hr和本田都是

广汽丰田c-hr的装修设计和全系的标准配置都比冰淇淋和xr-v稍好，奕泽没有的天窗也是可选的，高调配车上还增加了停车雷达和地图导航等实用配置，双色座椅和更丰富的配色 但是，c-hr与奕泽相比，对冰淇淋和xr-v来说，狭窄的后座空之间是短板，但现在购买小型suv的年轻人对后部的要求和利用率并不高，相反，我很在意技术配置和驾驶感。 这就是c-hr的特点。

tnga架构和新的2.0l发动机+无级变速器是c-hr的核心竞争力，除了姐妹车伙泽，现在同级别的同行竞争对手没有太大差别。 其中tnga架构可以带来更低的整车重心，而且保证后悬架是独立结构，这两点可以大幅度提高整车的操纵性但新的2.0l发动机热效率达到40%，性能参数

广汽丰田c-hr与一汽丰田奕泽相比，在这一水平上同样丰富，但一汽丰田偏向于市场重视的科学技术感和安全性。 反观广汽丰田c-hr偏向实用性和个性特色，如停车雷达、语音控制导航、双色座椅和越来越多的车身颜色选择等。 因此，从这两辆车中选择还是因为看自己车的诉求很重要。

一汽丰田可以说更重视国人购车时考虑的因素，如科学技术感和配套的安全性，这可以从伉泽全系标配的9英寸触摸屏和tss安全智能系统来看，在看不见的地方是一贯的 广汽丰田更受整车实用性和个性化建设的欢迎，也可以说更好地理解年轻成本集团的诉求。 其中，c-hr入门车降低了门槛，将来更实用的中高配才是主力军。