中国汽车信息网新闻 7月10日,特斯拉ce0口罩与上海亲近,讨论在上海建设工厂。 特斯拉企业( tesla )与上海临港管理委员会、临港集团共同签署了纯电动汽车项目投资协议。 特斯拉企业在临港地区独资建设集中建设了集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超市工厂( gigafactory 3),该项目计划年产50万辆纯电动汽车,是上海史上最大的外资制造业项目。 另外,特斯拉(上海)有限企业和特斯拉(上海)电动汽车开发创新中心也同时发布了。

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根据协议,上海成立了特斯拉企业在上海集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉子企业和电动汽车研发创新中心,推进创新技术成果转化,加快全球化快速发展进程,上海高端制造业迅速发展

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中国是特斯拉的第二大市场,年在中国的销售额估计为1.5万台,贡献了特斯拉年总收益的17%。 因此,中国市场当然对特斯拉有意义。 另外,特斯拉在中国建设工厂不仅可以提高生产能力保证的销售额,还可以节约大部分高额的进口关税税。

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除了市场因素外,最近两大政策因素也是加快特斯拉在中国建设的主要原因。

第一,6月28日,发改委商务部发布了《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(年版)》,措施规定,新能源汽车行业的外商股权比和外商合资数要求将于7月28日以后正式取消。 这也意味着自2022年以来,20多年来外资在整车公司的中国合资项目中不能超过50%的红线将完全取消。 特斯拉将是第一家受益于此的新能源车企业。

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第二、7月6日,中美关税之战正式宣布,中国对来自美国的商品增加了25%的关税。 这对美国原产的进口车来说不是好消息。 特斯拉政府日前宣布特斯拉在中国市场销售的汽车售价上涨了近26万元。 对原本就很贵的特斯拉来说,肯定是雪上加霜。

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