热点：传祺GS4销量暴跌 广汽传祺国外频频烧钱为哪般？

中国汽车信息网新闻10月14日，两年一次的巴黎国际车展落下帷幕，规模比过去的车展大幅度缩小。 参展车企业和新车数都比上次少，大众、福特、沃尔沃、马自达等大型车企业放弃了参展。 在新闻发布多元化的今天，车展不再是发布重要新闻的唯一窗口，许多汽车企业放弃了参展，这次巴黎车展引起了意想不到的经济衰退。

巴黎现在也是有名的堵车城市，但车展开幕那天对凡尔赛门展览中心的交通没有任何影响，侧面反映了今年巴黎车展的影响大幅下降。 但是，尽管如此，除了以前流传的豪华奔驰、宝马、奥迪、捷克路虎和法系国内企业品牌的高调参展外，从国内广汽传祺作为中国唯一的参展企业品牌登场了巴黎。 在此之前，广汽传祺参加了4次北美车展，可以说他对海外车展深深着迷。

从北美到欧洲广汽传祇的烧钱之路

在这次巴黎车展的广汽传祺，发表了新一代gs5。 月末发售的新车几乎没有在欧洲销售的可能性，但广汽传祇依然选择在巴黎发表。 镀金可能也不错。 另外，广汽乘用车总经理郁俊在接受媒体采访时表示，广汽传祺今年年底将在美国设立销售企业，目标是每年进军18个国家，将来传祺企业品牌在海外市场的销售量将占企业总销量的50%。 但是烧钱也烧不了海外市场，特别是美国市场。

早在去年1月，广汽集团就作为中国企业品牌登陆底特律车展，之后花了3年多时间研究北美的相关法律法规，准备进入美国市场。 从去年年初开始广汽宣布进入美国市场，预计将于2019年正式执行。 但是，现在广汽传祺很难进入美国市场。 从现在的美国政策来看，除非在美国建设工厂，广汽传祺很难有竞争力。

由于政策改变，广汽轿车有限企业总经理郁俊在巴黎车展期间对记者说，广汽去美国销售汽车可能确实落后了。 他说他可能要等到年上半年才能进入美国市场。 尽管时间推迟了，该花的钱还是花了不少。 广汽传祇已经在洛杉矶、硅谷、底特律等多个城市设立了研究分院，预计今年年底前在北美设立销售企业。

据广汽集团内部人士透露，为了进入美国市场，广汽传祺已经花费了亿美元，即使政策改变也要进入美国市场。 另外，该人说，进入美国市场的意义大于销量，可以从侧面说明广汽传祺的产品质量过硬。 而且，为了进入美国市场，广汽传祺展示好莱坞，年赞助《变形金刚4 :灭绝再生》，据业界人士透露，广汽传祺赞助变形金刚的花店也在数千万级以上。 但是说到《变形金刚》系列电影，记得的还是大黄蜂，谁记得传祗车？

这次巴黎车展虽然有点不景气，但参展的消费没有减少。 在人工价格高的欧洲，花店不会比国内车展少。 据媒体报道，因为想在巴黎车展上有展位，所以至少需要消费100万欧元。 虽然不花钱，但是这次广汽传祺参展没有公布欧洲的相关计划。 另外，与欧洲市场的车型相比，最初发表的新车传祇gs5 suv无论在法国市场还是其他欧洲市场都很难与欧洲企业品牌竞争。 进入欧洲的可能性几乎为零。 广汽传祺参加巴黎车展就像一场表演，扮演在享受国庆节假期的国内观众，我觉得影响很大。

我不知道为什么广汽传祺热衷于去海外市场解释自己，实际上国内的汽车市场持续低迷，比如上汽、吉利依然高速增长，但广汽传祺没有把握这个机会。

海外市场作为国内主力车gs4，销售额难以急剧下降

以前流传的全年的黄金时代有人气季节，但汽车领域有冬天的味道。 中汽协数据显示，9月，轿车产销分别完成202.5万辆和206万辆，产销量比上个月分别增加18.7%和15.1%。 与去年同期相比，产销量分别减少了11.9%和12%，连续3个月产销比去年同期下降。 车市大部分车企的销售额都在下降，但也有例外。 吉利汽车9月销售了12.21万辆，比上年增加了14.3%。 今年1~9月吉利汽车的累计销量比上年增加42.7%，为112.07万辆。

另一方面，广汽传祺9月销售了43，427台，比上年下跌5.97%。 主力担当传祇gs4的销售额急剧下降，8月超越博越位居第3，但9月份在17987台中跌破40.2%，销售额排名第7位(从联合会数据中排名)的是前10位，但在前3季度全体减少了31.5%，为18.15万。

与其他自主车企业相比，广汽传祇现在过于依赖suv车，乘用车产品基本处于有无的状态。 过去两年的suv市场是个大好时期，但确实取得了很大的成果。 今年以来，suv市场出现负增长，竞争力稍弱的产品开始下跌，传祺gs4现在是销量排行榜前10的车型中跌幅最大的车型。 虽然以前就传来了途观、奇骏等强劲的车，但依然维持着高销量水平。

吉利、上汽这样的轿车、suv同步迅速发展的车企，在市场不好的时候表现出了硬实力。 传祗车基本处于维持状态，卖的最好是传祗ga4月份的销售额不到2000台。 轿车细分市场9月份销售台数为3强，被吉利的汽车占据，吉利的帝豪每月销售2.2万辆。 因此，吉利依然能维持销售额的增长是有原因的，与广汽传祺出现销售额下降的趋势是同样的原因很明显。

广汽传祺尽管国内市场的表现与两年前相比有很大差距，但仍要求海外市场的迅速发展。 实际上，以奔驰、宝马、大众等企业品牌为首的欧洲汽车企业将继续扩大中国市场，宝马将把美国生产的x5转移到华晨宝马国产。 如果广汽传祇依然不重视国内市场，将来的市场表现可能会更差。 至少新发售的传祇gs5没有令人着迷的亮点！