中国汽车信息网新闻汽车工业的迅速发展至今已经经历了一百多年的历史,在这几年的快速发展过程中,汽车人们对生活的参与度越来越深。 但是,随着客户对车辆的认识不断加深,不仅要求车辆具有车身保护性的安全,而且在生态安全方面也要求越来越严格。

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12月27日,中国汽车技术研究中心发布了中国生态汽车评价( c-ecap )的新两次评价结果。 这次有4辆车参加了评价,2辆车接受了白色金牌的评价,2辆车接受了金牌的评价。 另外,中汽研在发布会上发表了评价标准更严格的《生态汽车评价规程( 2019版)》。

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四辆选举新车都获得了金牌以上的评价。

c-ecap指标由基础指标和加分指标组成,总分105分。 其中基础指标(车内空气体质量、车内噪声、有害物质、综合油耗、废气)满分100分,加分指标(再利用率和可回收利用率计算报告、公司温室气体排放报告和零部件声明周期评价报告)满分5分。 这次的评价对象是广汽丰田凯美瑞混交版、吉利的冰淇淋、东风风神ax3、长安cs55共计4个车型。

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在发布会上,中汽中心副总经理、c-ecap管理中心主任李洼发表了评价结果。 其中,丰田凯美瑞混交版和吉利冰淇淋两种车型的总分超过90分,获得了白色金牌的评价。 东风风神ax3与长安cs55评价&ge; 80份且<; 90分,获得金牌评价。

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推出了更严格的新评价标准

随着汽车市场汽车种类的增加,汽车技术的进步,相关标准的更新不断推进,顾客对车辆各方面的要求也越来越高。 会议上,中汽中心c-ecap管理中心将发布最新的《生态汽车评价规程( 2019版)》,并于2019年4月1日正式发布。

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新的评价标准修订了评价结果的发表形式和区分标准、采样方法、废气排放等指标严格的标准。 另外,新版规程中追加了高温检测、主观气味评价、怠速、120公里/小时的噪音试验等。 在评价执行方面,新标准以抽象车为主,亲自作为辅助评价模型进行。 另外,从10种以上的评价结果中进行优中选。

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到目前为止,生态汽车评价( c-ecap )为9批,共计完成了21家公司32种车型的评价。 生态汽车评估( c-ecap )仅供客户购买汽车参考,但目前通过测试的车辆,许多车型在市场上销售良好。 随着明年新标准的执行,评价结果会更准确,参考性会更强。 另外,随着新能源政策的推进,新能源车已经成为很多顾客购买车的选择。 1月中旬还将公布每年第二次的ev-test评估结果。

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