热点：无人驾驶企业会是5G时代下首个寡头公司吗？

中国汽车信息网新闻在2019年吴晓波的跨年演说中，提到了接下来10年国际竞争激烈的行业，5g是其中重要的一个。

年初的中兴受到美国的制裁，到年末加拿大控制了farway CFO，在未来5g通信这一行业的竞争中，中美已经暗地里发力，明面玩游戏。

2008年，世界十大手机企业品牌中，有四个欧洲的，两个美国的，两个韩国的，两个日本的。 年，在世界十大手机企业品牌中，一个美国、两个韩国、七个中国的。

中国随着通信产业的崛起，中国已经在各产业有了更高的思考空之间，汽车也是如此。

中国压宝的新能源和无人驾驶行业很大程度上依赖于中国通信领域的迅速发展。

3g时代制作蚂蚁、帐篷、百度，4g时代制作了今天的顶级、点滴、美团。

那么诞生于5g时代的第一家大公司可能是无人驾驶企业。

迄今为止，大部分媒体在5g通信时代都提出了5g信号可以在1s内完成1gb以上的HD电影下载的概念。

但是，其实5g带来的意义远远大于此。

5g一来会带来很多智能机器的迅速发展，自动驾驶真的成为可能。

现在，l2级无人车依赖于车辆配备雷达等设备，将所有传感器设备集中在车辆上，当然这也是汽车快速发展中的正常想法。

但是，这个设计构想在l2级无人驾驶中也可以实现，毕竟是自适应巡航和车道维持那样的功能，要求的硬件要求并不是很高。

为了实现真正的l5级无人驾驶，如果把所有的传感器设备安装在车上，不仅车会变重，制造车的价格也会非常高。

所以真正的l5级无人驾驶车一定和现在的车不是一样的概念。 将来有很多公共传感设备。 这些设备可能像卫星，也可能像路灯。

所有的车都会变成巨大的信号接收器。 车辆在无人驾驶状态下的行驶轨迹依赖于公共传感器设备收集，由远程终端计算，并将消息返回行驶车辆。

这将大大降低汽车企业生产自行车所需的价格。

5g是千分之一秒的响应速度，可以使无人驾驶车具有应对任何紧急情况的能力。

其实无人驾驶这个命题没有太大的技术断点，什么时候实现取决于政策开放度和基础设施建设速度。 5g的到来是一大推动力。

在未来全面无人驾驶时代，整个城市的街道和车辆都被编成数字地图。 所有的车位置都很清楚。 大致就像是“极品飞车”游戏的小地图。

所以，什么样的准备真正使l5级无人驾驶的车企业迅速发展，已经布局了自己的高精度地图。

当然这也取决于隐私相关法规的迅速发展。

在汽车单纯依赖车辆本身而不再认识外界新闻之后，汽车只能从第一个角度认识世界，从第三个角度认识世界。 所以自动驾驶车撞人这件事发生的概率越来越低。

年被各种媒体的朋友们总结成不简单的一年，但常用证据带来的正好是过去一年遇到车市20多年来首次下降。

其实这次销售额的下跌有经济环境下的影响，但现在中国的汽车市场还存在问题。

因为预见了未来，所以处于与青青不相连的状态。

换句话说，现在，为了实现与汽油车无差别的电动化、共享化、无人驾驶化等，实现ppt描绘的未来，没有一家以前传下来的车企业和造车的新力量……。

为什么很多顾客使用真金白银购买看起来还不成熟的汽车制造的新动力产品？ 因为很多人就像曾经等待淘宝一样，等待着能预见未来的寡头公司出现。

另外，中国也需要出现新的产业。 有新的繁荣迅速发展的产业，必须继承房地产等以前传来的产业，继续继承中国经济。

成功的公司的出现，曾经是个人和时代的双向选择。 我想在中国制造的2025行动纲领下，这家寡头公司大致会出现在中国！