中国汽车信息网新闻还不到半个月,就迎来了以前就传来好节日的春节,到处都洋溢着节日的气氛。 但是,在北京市望京路8号奔驰中国总部的戴姆勒大楼前,最近几十个穿着奔驰商务车衣服的人聚集在一起,拉了两个横幅,写书给CEONi凯求活路,我过年回家! 奔驰无视中国法律,支持寡头垄断,欺压弱小经销商!

热点:遭遇经营困境?福建奔驰经销商拉横幅的背后

这是福建奔驰经销商在车型授权问题上,来到望京戴姆勒大厦北京奔驰总部的维权。 其实主机厂和经销商本来就是嘴唇死牙齿冷的关系,特别是在冬天之下,双方应该团结起来谋求迅速的发展。 但是福建奔驰经销商以这种过激的方式维持维权,事件背后的问题值得更多关注。

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奔驰经销商和网络挑战

现在奔驰在国内有两家合资公司,分别是北京奔驰和福建奔驰,这次维权事件的原因在于车的授权问题。 简单来说,北京奔驰的经销商既能卖北京奔驰车也能卖福建奔驰车。 福建奔驰的经销商只能销售福建奔驰国产车。 这场争论的根源是收购引起的。

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年3月,北汽股份收购了福汽集团持有的福建奔驰35%的股权,进入福建奔驰。 根据合同,福建奔驰由北汽和奔驰派遣的团队共同管理。 年4月,奔驰销售企业开始获得北京奔驰和福建奔驰的合并网,商务经销商承诺只在没有盖子的地区开放轿车经销商的商务汽车许可证。

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但是到了去年10月,授权的事件发生了变化,很多北京奔驰经销商得到了福建奔驰商用车的授权。 曾经的福建奔驰经销商说,应该向乘用车经销商开放商务车许可证,向商务车经销商开放轿车许可证。 我们有两辆车,怎么和人的二十辆车竞争?

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据悉,现在的奔驰轿车经销商总共可以出售和修理20种车型,包括商用车。 奔驰商用车经销商只能出售两辆商用车( v级和威雯)。 因为这个福建奔驰销售商认为奔驰销售企业区别对待轿车销售商和商务车销售商。

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其实去年12月,前福建奔驰近20家经销商在上海成立了联盟组织,向北京梅赛德斯奔驰销售服务有限企业社长倪凯发送了公函。 这是去年联名投诉后,原福建奔驰经销商再次升级的维权行动。 与上次不同,这次维权行动更激进,影响也更大。 短短几个小时,奔驰经销商包围奔驰中国总部的信息就刊登在各种互联网的头版上。

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根据汽谈调查,许多媒体报道了两名系经销商进行恶意竞争,北京奔驰根据自己的体量恶意降价打击福建奔驰经销商,这被认为是此次事件的导火索。 但事实真的是这样吗?

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奔驰经销商有恶意竞争吗?

为了找到答案,蒸汽决定去4s店。

我们作为客人分别访问了位于朝阳区和大兴区的两家奔驰4s店。 根据汽挠谈调查,完全不存在乘用车经销商比商用车经销商终端打折10万元的事件,反而商用车经销商提供的折扣力很大。

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询问了v260 l扩张版的售价,北京奔驰4s店的销售员说裸车官方指导价格是61.8万元,在店里装饰2万的话可以打折4万元。 福建奔驰4s店的销售员表示,裸车的最高现金打折5万元,而且没有附加条件。 此外,汽扒谈由外国几家奔驰4s店、北京奔驰4s店、福建奔驰4s店的销售员分别发表,裸车现金打折了3万元和4万元的出让。

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这样,单从价格方面来说,福建奔驰经销商明显比北京奔驰经销商有特点,对客户来说选择福建奔驰4s店买车更经济。 由此可见,不存在价格的恶意竞争。

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市场冬天的弱小经销商面临着生存问题

汽车市场不好时,容易暴露很多问题。 这个时间不仅车企生活不好,实际上很多经销商的日子也面临着经营困境。 现在福建奔驰在全国有50余家经销商,其中22家属于中升集团,7家属于巨大集团,其余大多是小经销商。 迄今为止由16家福建奔驰经销商组成的专属经销商联盟也基本属于福建奔驰系统内的中小经销商。

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现在,豪华企业品牌的经销商许可证基本上由大经销商集团管理,在市场冬天的背景下,小经销商将尝试生存。 并行、开放许可证也只是导火索,其实要看经销商的自我竞争力。 实力不足的福建奔驰经销商即使得到北京奔驰车的授权,也不一定有实力。 结果,引进新车不仅仅是把车放在陈列室里。

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特征的恶化有时是不可避免的,奔驰作为主机厂必须考虑弱小经销商的生存问题,毕竟都是一起来的伙伴,困境中的中方看到了真相。 特别是在北京奔驰一边提高销量一边唱高歌的现在福建奔驰的一些经销商面临的困难应该引起奔驰的重视。 事实上,现在这个问题存在于很多企业品牌中。 如果市场继续恶化,很快就会暴露。

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现在双方必须冷静地坐下来谈判,共同研究将来的产品战略、营销手段等问题。 毕竟冬天刚开始,大家都知道嘴唇死了牙齿会变冷的道理。

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