热点：5G技术加速布局 哪家车企有望成为领军者

中国汽车信息网的新闻进入2019年，在我们大部分人参加一个话题的时候，5g时代就会到来。 另外，我们知道2019年上海将建设1万多个5g基站，实现中心城区和郊外要点区域的全面展望。 到2021年，累计建设3万个5g基站，实现了4g通信网络在全市覆盖深入，建设4g通信网络建设先行区。

随着5g通信技术的变革，自动驾驶、c-v2x、ar、vr等先进技术相继落地，汽车交通工具的属性减弱。

那么，将来汽车制造移动交通工具会以什么样的形式出现呢？

在上海车展上，以新型智联网suv荣威max实车和世界第一辆5g智能客舱荣威vision-i概念车为首发的上汽荣威企业品牌有自己的见解。 上汽集团乘用车企业副总经理俞经民、上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰在接受汽谈采访时说，我们的网络汽车落地了。 4g到5g不是简单的升级，而是很大的迭代。

从4g引线到5g引线

汽车从以前传来的交通工具变成了智能的互联移动空之间。

上汽集团轿车企业副总裁俞经民

俞经民说，荣威max的设计是年轻的硬核，从设计到智能实现了巨大的升级。 在现在的4g通信网络中，智能新品种荣威marvel x被认为是suv的最高代表，但现在要进入场景化应用，技术必须反复，产品也必须不断发布新的。

邵景峰也向轮船解释。 荣威着眼于有品位的科学技术，重点是知道你知道，理解科学技术，发掘年轻人内心的真正诉求。 现在社会上有一群硬核青年，荣威max和他们有很高的契合度。

在上汽集团电动化、智能网络化、共享化、国际化的新四化战术指导下，上汽荣威推进了5g与汽车领域的深入融合。 世界上第一辆5g零屏幕智能客舱荣威vision-i概念车，独特的spv机型新类别。

邵景峰对汽说，这次登场的荣威vision-i概念车是基于5g时代到来的创新。

上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰

汽扒谈说，荣威vision-i概念车I代表intelligence，代表中文谐音爱，充满爱的意思。

作为网络汽车的创始人，我们已经实现了4g方面的领先，从4g领先到5g领先，这也是必然的，冀经民自信地说。

请记住5g时代的移动场景。

汽车工业正在经历百年未有的巨大变革，5g成为重新定义汽车工业的重要因素，5g的到来将加速自动驾驶、ar/vr等先进技术的落地应用和普及。

俞经民说:“5g是为汽车而生的。 4g把翅膀插入手机和网络车连接虚拟世界。 5g实现万物的相互连接。

将来汽车有可能成为我们的事业中心、社会交流中心、娱乐中心、生活中心等。 荣威vision-i概念车期待着荣威在5g时代落地卡登场面。

邵景峰说，荣威vision-i概念车是我们面向5g时代为客户打造的最好的移动运营商，我们发掘了很多车内场景。

荣威vision-i概念车成为情感化智能助理，可以实现与老年人的陪伴、与年轻人的游戏等。 这是我们对智慧旅行、智慧城市的一大探索。

新车将实现更安全的智能驾驶、更高效的智能制造、更方便的智能移动，真正实现5g时代。

另外，荣威计划在2009年实现世界第一辆5g网络汽车的量产发售。

俞经民说，在5g时代，智能移动、智能服务发生了变化，因此我们必须向移动服务和产品的综合供应商转变。

比较新技术落地，上汽将与中国移动、华为、上海国际汽车城合作启动5g智能网联汽车示范区，建设全国第一个智能交通示范区。

上汽荣威继承了科学技术，知道你知行的理念，总是以前人的姿态不断创新地进步。 面对未来，俞经民坚决表示将继续走蒸汽的新四化道路，即使有更大的困难，也要自我加压，寻找突破之路。

上汽荣威近两年的表现大家都看得到，荣威看到了自主企业品牌的崛起。