中国汽车信息网新闻随着2021年上汽奥迪的销售产品的临近,在外界推测奥迪如何弥补一汽时,奥迪成立了中国第一家新能源合资企业。 10月13日,奥迪汽车股份有限公司和中国第一汽车股份有限公司在长春召开的中德汽车大会上签署了谅解备忘录,宣布共同成立新能源合资企业,在中国本地化生产ppe平台的纯电动汽车型。

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据汽谈,这次ppe平台是奥迪和保时捷共同开发的大型电动汽车平台,在尺寸上超过了现在保时捷销售的taycan。 也就是说,将来一汽和奥迪的新合资企业建设的产品比现在的meb平台生产的主流产品高,将来的纯电动产品将达到奥迪a4的水平以上。 根据双方的计划,基于新合资企业第一个ppe平台的电动车将于2024年生产。 据外媒推测,这将是像奥迪a5那样的纯电器产品。 关于很多人关心的股票比例等问题,双方还得决定。

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macan是世界上第一个ppe平台的产品

今年4月,奥迪和保时捷推出了支持电动车快速发展的第四个平台ppe。 全名是特优平台电子.。 根据汽扒谈,新一代保时捷平台的脉冲模型macan纯电版将成为ppe平台下的第一个模型。 将来ppe平台上的纯电版本macan和汽油版本可能会并行出售。

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ppe将是奥迪系列世界市场上中型和大型电动汽车的主战平台。 这个平台是奥迪和保时捷的工程师从同一屋檐下从头开始开发的,同时这个平台的设计也是模块化的。 因此,在这个平台上,可以生产宽敞的suv,也可以生产敞篷车,但是是纯电动汽车。

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平台的定位也是高端的,ppe平台的项目经理thomas kolthoff告诉外部媒体,与四轮转向、空空气悬架、转矩矢量控制兼容,但各品牌情况 ppe以标准配置提供后轮驱动和1台电动机,但要实现全轮驱动,在前桥上追加第2台电动机即可。 你也可以把一些大小的电池放在两个车轮之间。 因此,这个平台的灵活性非常高。

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根据蒸汽商谈,将来像保时捷这样的taycan将发布基于ppe平台构建的800v电气系统的版本,也有可能支持350kw的快速充电。

现在,大众集团能生产4辆纯电动汽车的平台分工至此非常确定。 mlb evo支持e-tron和e-tron sportback,也是a6、a8、q7、q8等汽油动力汽车e-tron版的主战平台。 j1是为蒂坎和更高性能的车而设计的。 最后,meb架构是母公司大众为小型电动汽车开发的,包括在欧洲销售的id.3和即将上市的id.4。

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要谋求更深更快的发展,端水大师

其实到了今天,奥迪在中国的迅速发展正式进入了第二阶段。 第一阶段改变了与一汽的合资生产,即奥迪企业品牌的命运,一举构建了中国豪华车市场的格局。 奥迪企业品牌为了突破目前的瓶颈进入第二阶段迅速发展必须在中国寻求越来越多的合作机会。

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上汽音频项目上台后,奥迪和一汽音频经销商之间签订了许多协议,平衡了这么多年跟着奥迪打江山的功臣们的不满。 在制造商层面,奥迪已经在中国和一汽的本土化生产奥迪e-tron、q2l e-tron,但也有开始生产的q4 e-tron。 但是,上汽和奥迪的合作非常全面,因为有燃料车和meb制的电动汽车型,所以面对文芳阁家的老伙伴一汽,奥迪的水还必须平坦。

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新合资企业是奥迪在中国迅速发展和维持与一汽这一老伙伴关系的重要一步。 这也是华晨和宝马的关系值得探讨的话题,中国企业的强地位和话语权可以决定很多事件。 奥迪把这水弄平以免内部冲突也是重要的一部分。

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